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29. Déposer
les
vis
commutateurs côté droit.
cfjz
1. Vis
30. Ecarter l'ensemble commutateurs du guidon pour
pouvoir détacher les câbles d'accélérateur. Détacher
d'abord le câble d'ouverture, puis le câble de
fermeture.
1
cevk_1
1. Câble d'ouverture
2. Câble de fermeture
31.
Retirer la poignée d'accélérateur du guidon.
de
fixation
de
l'ensemble
1
2
32. Localiser la poignée chauffée droite dans le kit. Faire
passer le câblage dans l'extrémité du guidon et le
faire ressortir par le trou situé après le collier de
montage du maître-cylindre de frein avant.
cfzk
1. Câblage de poignées chauffantes
2. Collier de maître-cylindre
33. Glisser entièrement la poignée chauffante sur le
guidon. Vérifier que le câblage est situé dans la
découpe du guidon et ne peut pas être coincé.
34. Engager les embouts des câbles d'accélérateur dans
la poignée. Engager d'abord le câble de fermeture,
puis le câble d'ouverture.
2
cfde_2
1. Câble d'ouverture
2. Câble de fermeture
3. Poignée d'accélérateur
35. Poser l'ensemble commutateurs côté droit sur le
guidon. Engager l'ergot de positionnement dans le
trou prévu dans le guidon. Serrer les vis à 3 Nm.
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