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TRIUMPH HERALD 1200, 12/50, VITESSE SPITFIRE MANUEL D'ATELIER NUMERO DE PIECE 511243 SERVICE ENTRETIEN STANDARD-TRIUMPH SALES LIMITED COVENTRY ANGLETERRE...
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Ce manuel d'atelier, qui se compose de feuilles détachées, a été compilé à l'attention des distributeurs et concessionnaires Standard-Triumph du monde entier pour leur permettre d'effectuer, dans les meilleures conditions possibles, les réparations et l'entretien des modèles Herald 1200, 12/50, Vitesse et Spitfire.
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TRIUMPH HERALD, VITESSE SPITFIRE MANUEL DE REPARATION GROUPE 0...
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0.101 TRIUMPH HERALD, VITESSE 6 SPITFIRE GROUPE 0 _______________________ TABLE DES MATIERES Page Section 1 Rodage de la voiture neuve 0.102 Section 2 : Entretien Examen avant livraison 0.201 Entretien périodique 0.202 Service gratuit des 1600 km 0.203 Graissage périodique et entretien régulier des 10000 km 0.204...
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0.102 RODAGE RODAGE DE LA VOITURE NEUVE Rodage (Recommandations générales) Après 1600 kilomètres, le moteur peut être considéré comme étant complètement rodé. On ne saurait trop insister sur l'importance d'un rodage correct, car pendant les 1,000 premiers kilomè- Afin d'éviter d'endommager un siège de soupape - tres, les surfaces de travail du moteur neuf vont se le métal se stabilisant pendant la période de rodage - il roder.
EXAMEN AVANT LIVRAISON 0.201 Every precaution has been taken at the factory to ensure that the car reaches the customer in the best possible condition. A few preparatory operations remain, however, which in the best interests ofall, must be carefully carried out by the selling Distributor or Dealer before the car is handed to the customer.
ENTRETIEN 0.202 ENTRETIEN HEBDOMADAIRE Moteur Chaque semaine, ou tous les 500 km, retirer la jauge, l'essuyer et l'enfoncer complètement dans son logement, la sortir et lire l'indication. Si le niveau correspond à la marque inférieure, 1,13 litre sera nécessaire pour faire le plein par l'orifice.
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ENTRETIEN 0.203 SERVICE GRATUIT DES 1.600 KILOMETRES Bien lubrifier toutes les charnières de portières, le mécanisme de verrouillage du coffre à bagages, les char- nières du capot, les serrures et cale-portes, les pivots de pédales, les commandes d'accélérateur, les guides du câble de frein à...
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ENTRETIEN 0.204 10 000 Kilomètres Tous les 10,000 kilomètres, effectuer le travail mentionné sous la rubrique Vérifications journalières et hebdoma- daires ainsi que les opérations suivantes : Changement de l Huile du moteur Vider le carter en enlevant le bouchon représenté par la flèche.
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ENTRETIEN 0.205 Amortisseurs de Carburateurs (Vitesse, Herald avec carburateurs jumelés) Dévisser le bouchon hexagonal du dessus de chaque carburateur et l'enlever ainsi que l'ensemble amortisseur. Remplir les chambres d'amortisseurs d'huile moteur de qualité ordinaire. Le niveau de l'huile est correct lorsque, quand on utilise l'amortisseur comme jauge, son bouchon fileté...
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ENTRETIEN 0.206 Fig 11. Lubrification du distributeur (Spitfire) Fig 10. Lubrification du distributeur Distributeur (Fig. 10) Libérer les attaches et enlever le chapeau du distributeur et le bras du rotor. Mettre quelques gouttes d'huile fluide en (1) et (2) et graisser légèrement la came (3). Distributeur (Spitfire) (Fig.
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ENTRETIEN 0.207 Jeux des soupapes (Fig. 15) Régler le jeu des soupapes à 0,010 pouces (à froid). Tourner le vilebrequin jusqu'à ce que la tige-poussoir n° 1 ait atteint le point le plus haut, puis faire tourner le vile- brequin d'un autre tour complet. Vérifier le jeu après avoir serré...
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ENTRETIEN 0.208 20 000 Kilomètres Tous les 20,000 kilomètres, effectuer le travail mentionné sous la rubrique des 10.000 kilomètres et les opérations suivantes : Moyeux avant Vérifier et ajuster si nécessaire. Fig 18. Bouchons de niveau et de vidange de la boîte de vitesses Remplissage de la boîte de vitesses (Fig.
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ENTRETIEN 0.209 Tension de la courroie du ventilateur (Fig. 22) Vérifier et, si nécessaire, régler la tension de la courroie du ventilateur, comme suit : Désserrer le boulon de réglage (6) et les boulons pivots (7 et 8). Faire pivoter la dynamo jusqu'à ce qu'il soit possible de déplacer la courroie de 19 à...
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0.210 ENTRETIEN Joints de cardan Contrôler le serrage des boulons de raccord. Direction Vérifier le serrage des boulons de serrage, des boulons en U , des bielles d'accouplement et leviers. Filtre à huile (Herald et Spitfire) (Fig. 25) Dévisser le vieux filtre du bloc-cylindres et en monter un neuf.