Inspectez et pressez le tuyau de vidange de
type «bec de canard» sous le logement prin-
cipal pour y détecter des débris ou pour
vérifier son étanchéité.
Retirez le tuyau de vidange et nettoyez-le
pour enlever l'eau, l'huile ou les débris.
Installez et fixez avec le collier.
Vidange du couvercle
de courroie
trapézoïdale
REMARQUE: Si le véhicule a tra-
versé de l'eau, le couvercle de la
courroie trapézoïdale doit être vidée
de toute eau présente.
1. Placez le véhicule sur une surface de
niveau.
2. De l'arrière droit de véhicule, retirez le
boulon de vidange du couvercle et
laissez l'eau s'échapper.
3. Déplacez le levier d'entraînement au
point mort; démarrez ensuite le
moteur.
ATTENTION
Ne tentez pas retirer l'eau avec le véhi-
cule en stationnement. La transmis-
sion est bloquée et l'endommage au
courroie ou à l'embrayage peut résul-
ter.
50
4. Augmentez et diminuez le tr/min du
700
moteur à plusieurs reprises pour expul-
ser toute l'eau; arrêtez ensuite le
moteur.
5. Installez le bouchon de vidange et ser-
rez bien.
REMARQUE: L'inspection de la cour-
roie trapézoïdale et des poulies doit
avoir lieu tous les 800 km (500 mi) et la
courroie remplacée au besoin.
TC034A
Pneus
! AVERTISSEMENT
Utilisez toujours des pneus de la taille
et du type spécifiés. Consultez le
tableau des caractéristiques appro-
priées pour connaître la bonne pres-
sion
de
gonflage
maintenez toujours une pression de
gonflage adéquate.
État des sculptures de
pneus
L'utilisation de pneus usés sur ce véhicule
est très dangereuse. Un pneu est usé quand
la profondeur des sculptures est inférieure à
3 mm (1/8 po). Veillez à remplacer les
pneus avant d'atteindre cette limite infé-
rieure.
! AVERTISSEMENT
TC025A
L'utilisation de pneus usés est dange-
reuse et accroît le risque d'accident.
Remplacement d'un pneu
Ce véhicule a des pneus sans chambre à air
basse pression. Confiez cette opération à un
concessionnaire agréé Toro ou à un centre
agréé de réparation de pneus.
des
pneus
et
0732-649