Table des Matières
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9 - PRINCIPAUX COMPOSANTS DU SYSTÈME ET CARACTÉRISTIQUES DE
FONCTIONNEMENT
9.2.1 - Évaporateur
Les pompes à chaleur 61XWH utilisent un évaporateur de type noyé
multitubulaire. L'eau circule dans les tubes et le fluide frigorigène se
trouve à l'extérieur dans la virole. Un seul réservoir alimente les deux
circuits de fluide frigorigène. Une plaque à tubes centrale sépare les
deux circuits de fluide frigorigène. Les tubes ont un diamètre de 3/4" et
sont en cuivre avec une surface accrue à l'extérieur et à l'intérieur.
Il n'existe qu'un seul circuit d'eau avec deux passes d'eau
(une passe avec l'option 100C et trois passes avec l'option 100A ;
voir le chapitre 6.5).
La virole est dotée d'une isolation thermique réalisée en mousse
polyuréthane et peut être équipée d'une vidange d'eau et d'une purge.
L'évaporateur a été soumis à essai et marqué conformément aux codes
de pression applicables. Les pressions de service relatives maximales
standard sont de 2100 kPa côté frigorigène et de 1000 kPa côté eau.
Ces pressions peuvent différer selon le code appliqué. Le raccord
hydraulique de l'échangeur de chaleur est de type Victaulic.
Les produits qui peuvent être ajoutés pour l'isolation thermique des
réservoirs pendant le raccordement de la canalisation d'eau doivent être
chimiquement neutres par rapport aux matériaux et revêtements sur
lesquels ils sont appliqués. C'est également le cas pour les produits
fournis d'origine par Carrier.
9.2.2 - Condenseur et séparateur d'huile
Les pompes à chaleur 61XWH utilisent un échangeur de chaleur qui
combine un condenseur et un séparateur d'huile. Il est monté en dessous
de l'évaporateur. Le gaz de refoulement quitte le compresseur et circule
à travers un silencieux externe jusqu'au séparateur d'huile qui constitue
la partie supérieure de l'échangeur. Il pénètre dans le haut du séparateur
où l'huile se trouve séparée du gaz, et passe ensuite dans la partie
inférieure du réservoir où le gaz est condensé et sous-refroidi. Un seul
réservoir alimente les deux circuits de fluide frigorigène. Une plaque à
tubes centrale sépare les deux circuits de fluide frigorigène. Les tubes
ont un diamètre de 3/4" ou 1" et sont en cuivre avec des ailettes à
l'extérieur et à l'intérieur.
Lorsque l'huile est séparée du fluide frigorigène, elle s'écoule dans un
récepteur d'huile (réservoir d'huile). La vanne présente en haut du
réservoir doit être fermée en fonctionnement. Lors de la récupération
du fluide frigorigène, du tirage au vide ou du chargement de fluide
frigorigène, cette vanne peut être raccordée à l'aide d'un flexible à la
vanne de service du condenseur afin d'éviter que de l'air ou d'autres
substances incondensables ne soient piégées en haut du récepteur
d'huile.
Il n'existe qu'un seul circuit d'eau avec deux passes d'eau
(une passe avec l'option 102C et trois passes avec l'option 102A ;
voir le chapitre 6.5).
Le condenseur a été testé et marqué conformément aux codes de
pression applicables. Les pressions de service relatives maximales
standard sont de 3000 kPa côté frigorigène et de 1000 kPa côté eau.
Ces pressions peuvent différer selon le code appliqué. Le raccord
hydraulique de l'échangeur de chaleur est de type Victaulic.
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9.2.3 - Fonction économiseur (selon le modèle)
La fonction économiseur comprend une vanne d'isolement sur la ligne
liquide, un filtre déshydrateur, deux détendeurs électroniques (EXV),
un échangeur de chaleur à plaques ainsi que des dispositifs de
protection.
À la sortie du condenseur, une partie du liquide est détendu via l'EXV
secondaire dans l'un des circuits de l'échangeur de chaleur puis revient
sous forme de gaz. Cette détente permet d'augmenter le
sous-refroidissement du liquide du reste du flux qui entre dans
l'évaporateur via l'EXV principal. La puissance frigorifique de l'installation
ainsi que son rendement s'en trouvent ainsi accrus.
9.3 - Détection de la mise sous pression de l'air de
l'armoire électrique
L'armoire électrique est équipée (sauf pour les unités avec option 330)
d'une fonction de détection de sa mise sous pression de l'air. Elle est
constituée d'un capteur de pression différentielle qui fournit un signal à
un relais de tension. Cette fonction garantit que l'armoire est toujours
sous une pression supérieure à 5 Pa afin d'éviter toute pénétration de
fluide frigorigène dans l'armoire. Elle vise à arrêter l'unité ou à
l'empêcher de démarrer si le différentiel de pression entre l'intérieur et
l'extérieur de l'armoire est inférieur à la valeur seuil. Ceci peut se
produire :
- si le ventilateur de refroidissement du boîtier électrique est
en défaut ou si les ouvertures d'entrée ou d'évacuation sont
encrassées ;
- si le gainage apportant de l'air neuf à l'armoire (voir §1 p. 6)
est trop résistant à l'écoulement d'air ou encrassé ;
- si l'armoire n'est pas suffisamment étanche (porter une
attention particulière à la plaque d'alimentation électrique et
aux presse-étoupes de câble).
9.4 - Détendeur électronique (EXV)
L'EXV est équipé d'un moteur pas à pas (2785 à 3690 pas, selon les
modèles) qui est piloté par l'intermédiaire de la carte EXV.
L'EXV est aussi équipé d'un voyant qui permet de vérifier le mouvement
du mécanisme et la présence du joint liquide.
Pour les instructions d'entretien des détendeurs, consulter le paragraphe 11.8.
9.5 - Indicateur d'humidité
Situé sur l'EXV, il permet de contrôler la charge de l'unité ainsi que la
présence d'humidité dans le circuit. La présence de bulle au voyant
indique une charge insuffisante ou la présence de produits non
condensables. La présence d'humidité change la couleur du papier
indicateur situé dans le voyant.
9.6 - Filtre déshydrateur
Le rôle du filtre est de maintenir le circuit propre et exempt d'humidité.
L'indicateur d'humidité signale quand il est nécessaire de changer la
cartouche. Une différence de température entre l'entrée et la sortie du
boîtier indique un encrassement de la cartouche.
9.7 - Capteurs
L'unité utilise des thermistances pour mesurer la température et des
transducteurs de pression pour piloter et réguler le fonctionnement du
système (voir le manuel du régulateur Touch Pilot pour plus de détails)
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