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16. Identification des causes des problèmes
POUR VOTRE PROPRE SÉCURITÉ, ÉTEIGNEZ L'ÉLECTRICITÉ AU NIVEAU DE LA BOÎTE À FUSIBLES PRINCIPALE OU DU PANNEAU
DES DISJONCTEURS AVANT DE COMMENCER À RECHERCHER LA CAUSE DU PROBLÈME DE VOTRE VENTILATEUR.
PROBLÈME
1. Le ventilateur ne
démarre pas.
2. Le ventilateur est bruyant.
3. Le ventilateur tremble
de manière excessive.
4. La DEL ne s'allume pas.
AVERTISSEMENT
CAUSE PROBABLE
1. Il se peut qu'un fusible ait grillé ou que le
disjoncteur ait sauté.
2. Les raccords du ventilateur à l'alimentation sont
peut-être mal connectés, ou les capuchons de
connexion des fils de l'interrupteur sont peut-être
mal enclenchés dans le boîtier de l'interrupteur.
3. La commande murale du ventilateur est HORS
TENSION (OFF).
1. Les pales ne sont peut-être pas attachées au
ventilateur.
2. L es vis assujettissant les brides de fixation des
pales du ventilateur au moyeu du moteur sont
desserrées.
3. Les capuchons de connexion à l'intérieur du boîtier
du moteur du ventilateur font un bruit de ferraille.
4. Le bruit provient peut-être du moteur à cause du
régulateur de vitesse variable à semi-conducteurs.
5. Il se peut que les vis servant à raccorder les pales
aux brides soient mal serrées.
1. Les vis de pression du coupleur du moteur ne sont
peut-être pas serrées correctement.
2. La vis de pression de l'ensemble de rotule de la tige
de suspension/tige descendante n'est peut-être pas
bien serrée.
3. Il se peut que les vis servant à raccorder les brides
de fixation des pales du ventilateur au moteur soient
mal serrées.
4. L es brides de fixation des pales du ventilateur ne
sont peut-être pas tout à fait à leur place.
5. Le support de suspension et/ou le boîtier de
prises de courant du plafond n'est peut-être pas
correctement attaché.
6. Les pales du ventilateur sont peut-être mal
équilibrées.
1. Les connecteurs électriques sont desserrés.
SOLUTION PROPOSÉE
1. V érifiez les fusibles du circuit principal et du circuit de dérivation ou les
disjoncteurs.
AVERTISSEMENT
Vérifiez au préalable que l'alimentation est coupée.
2. C ontrôlez les capuchons de connexion des fils du ventilateur et de
l'interrupteur dans le boîtier de l'interrupteur pour vérifier s'ils sont
correctement enclenchés.
3. Mettez la commande murale du ventilateur SOUS TENSION (ON).
1. Attachez les pales au ventilateur avant toute mise en marche.
2. I nspectez pour vous assurer que les vis qui attachent les brides de fixation du
ventilateur au moyeu du moteur sont bien serrées.
AVERTISSEMENT
Vérifiez au préalable que l'alimentation est coupée.
3. Assurez-vous que les capuchons de connexion dans le boîtier du moteur du
ventilateur ne se cognent pas les uns contre les autres et ne cognent pas la paroi
intérieure du boîtier du moteur du ventilateur.
4. Certains moteurs de ventilateur sont sensibles aux signaux des régulateurs
de vitesse variable à semi-conducteurs. Si un régulateur à semi-conducteurs
est utilisé et si un bruit est audible, choisissez une solution de rechange pour
commander votre ventilateur.
5. Serrez les vis au maximum.
1. Soulevez le cache du coupleur et serrez les vis de pression au maximum.
2. Serrez la vis de pression de l'ensemble de rotule de la tige de suspension/tige
descendante.
3. V érifiez que les vis servant à raccorder les brides de fixation des pales du
ventilateur au moteur sont bien serrées.
4. A ssurez-vous que les brides de fixation des pales du ventilateur sont installées de
manière stable et uniforme sur la surface du moteur.
5. Serrez les vis servant à rattacher le support de suspension au boîtier de prises de
courant et/ou vérifiez que le boîtier de prises de courant est fixé correctement.
6. En inter-changeant une paire de pales adjacentes (côte à côte), vous parviendrez
peut-être à répartir le poids différemment et à rétablir un bon équilibre pour un
meilleur fonctionnement.
1. Coupez l'alimentation du circuit de dérivation au niveau de la boîte à
fusibles principale ou du panneau de disjoncteur, et assurez-vous que
les connecteurs électriques de l'ensemble de luminaire à DEL sont bien
installés.
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Modèle U.L. N° : CF5300

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