TUBERÍA Y CARGA DE REFRIGERANTE
6 Coloque la tapa de las tuberías para evitar que el agua
penetre en la unidad. Selle los orificios por los que haya
introducido tuberías y cables utilizando material aislante y los
casquillos de caucho tal y como se muestra a continuación.
Casquillo de caucho (accesorio)
Realice un corte transversal en el centro del casquillo de caucho.
Colóquelo en el orificio del cableado.
Tapa de las
En caso de que se use el conducto, no será necesario el
tuberías
casquillo de caucho.
Tubería de gas
Fuente de alimentación y
cableado de servicio
Tubería de líquido
Aislamiento (accesorio).
Coloque aislamiento en la tubería como se indica en la figura y asegúrese de que
no queda ningún hueco.
Corte el aislamiento como se indica en la figura cuando la colocación resulte difícil.
7 Si las tuberías suministradas por el instalador se conectan
directamente con válvulas de servicio, se recomienda utilizar
una dobladora de tubos.
8 Asegúrese de que las válvulas de servicio están
completamente cerradas antes de realizar la conexión de las
tuberías.
9 Conecte las tuberías de refrigerante suministradas por el
instalador a la unidad interior y a la exterior. Aplique una
capa fina de aceite a la tuerca cónica y a la tubería antes de
apretarla.
10 Después de conectar las tuberías de refrigerante, selle los
huecos que queden entre el orificio y la tubería con material
aislante. El accionamiento de la válvula de servicio debe
realizarse de acuerdo con la figura siguiente.
Se suministra de fábrica cerrada.
8.3 SOLDADURA
!
P R E C A U C I Ó N
•
Utilice gas nitrógeno para el soplado durante la soldadura de
las tuberías. Emplear oxígeno, acetileno o hidrocarburo fluorado
producirá una explosión o generará gas tóxico.
27
PMML0389B rev.1 - 07/2016
Nº
Descripción
Tapón
Llave Allen
Tubería de refrigerante Suministrado por el instalador
Tuerca cónica
Presión del refrigerante Hacia la unidad exterior
Superficie del asiento
Toma de presión
Tapón
Anillo
Válvula de vástago
Par de apriete (Nm)
Tipo de válvula
Fig. A
Válvula de líquido (4~6) CV
Fig. B
Válvula de gas
(4~6) CV
Válvula de servicio de la unidad exterior
No use dos llaves en
esta posición Si lo hace,
puede producirse una
fuga.
Utilice dos llaves
aquí para conectar
las tuberías
No utilice dos
llaves aquí.
Puede producirse
una fuga de
refrigerante
Válvula de vástago
!
P R E C A U C I Ó N
•
Cuando realice la prueba de funcionamiento, abra completamente
el vástago.
•
Si no lo hace, se dañarán los dispositivos.
•
No intente girar la varilla de la válvula más allá de su tope.
•
No afloje el anillo de cierre. Si se afloja el anillo de cierre, existe el
peligro de que el vástago salga despedido.
•
El exceso o la escasez de refrigerante es la principal causa de
problemas en las unidades. Cargue la cantidad adecuada de
refrigerante de acuerdo con la descripción indicada en la etiqueta
situada en el interior de la tapa de servicio.
•
Compruebe cuidadosamente si existen fugas de refrigerante. En caso
de fuga, puede causar problemas respiratorios o pueden generarse
gases nocivos si se enciende una estufa en la habitación.
•
Si no se realiza el soplado de nitrógeno en el interior de los tubos
durante la soldadura se generarán una gran cantidad de capas
de óxido. Estas capas se desprenderán tras el funcionamiento y
circularán por el ciclo, obstruyendo las válvulas de expansión, etc.
Esto afectará negativamente al compresor.
•
Utilice una válvula reductora cuando inyecte el nitrógeno durante la
soldadura. La presión del gas se debe mantener entre 0,03 y 0,05
MPa. Si se aplica demasiada presión en una tubería, se producirá
una explosión.
Observaciones
Fig. A: Hex 4 mm / Fig.B: Hex. 5 mm
Posición totalmente cerrada
Sólo se puede conectar el tubo de carga
Goma
Abrir – Hacia la izquierda
Cerrar – Hacia la derecha
Modelo
A
B
C
7-9
33-42 33-42 14-18
9-11
30
60
Válvula de servicio
Tuerca cónica
No utilice las dos
llaves aquí
Posición de las llaves
Válvula de bola
D
9