Programme De Lavage Long Et Phase De Sechage Correspondante; Emploi Du Dispositif De Chauffage De L'eau - TECO LR400 Manuel D'instructions

• Quelques secondes plus tard, le moteur de la pompe se met en route et la pompe commence à diriger l'eau et les granules en plastique de la cuve vers
les buses de lavage, situées sur le côté de la chambre.
• Le message « LAVAGE » s'affiche sur la première ligne de l'écran LCD et le temps à disposition avant de terminer le processus de lavage s'affiche sur la
deuxième ligne.
AvErTIssEmENT
si on appuie sur la touche rouge « sToP » à un quelconque moment du processus de lavage, le moteur d'entraînement et le moteur de la
pompe s'arrêtent et le message « ArrET » apparaît sur la première ligne de l'écran LCd.
La page d'écran principale revient immédiatement après sur l'écran LCd.
• Une fois la phase de lavage terminée (toutes les fois qu'on appuie sur la touche « DRY » durant le cycle), le message « SECHAGE » apparaît sur l'écran
LCD et le moteur de la pompe hydraulique s'arrête. En revanche, le moteur électrique continue d'entraîner la roue à l'intérieur de la chambre de lavage.
• Le LED bleu à côté de la touche « DRY » s'allume.
• Un instant plus tard, le cycle de séchage de 20 secondes se met en route. L'air comprimé est soufflé alternativement de part et d'autre de la roue à
travers les buses assemblées de chaque côté de la chambre de lavage. L'eau et les granules sont ainsi éliminées de la roue. Durant cette phase, le mes-
sage « SECHAGE » apparaît sur la première ligne de l'écran LCD et le temps restant pour achever le séchage s'affiche sur la deuxième ligne.
• A la fin du cycle de séchage, le moteur d'entraînement s'arrête et le LED bleu à côté de la touche « DRY » s'éteint.
• Le message « ARRET » s'affiche alors sur la première ligne de l'écran LCD tandis que le moteur s'arrête. La page écran principale revient sur l'écran LCD.
AvErTIssEmENT
si on appuie sur la touche rouge « sToP » à un quelconque moment du processus de séchage, le moteur d'entraînement s'arrête et le mes-
sage « ArrET » apparaît sur la première ligne de l'écran LCd.
La page d'écran principale revient immédiatement après sur l'écran LCd.
6.2

ProgrAmmE dE LAvAgE LoNg ET PhAsE dE sEChAgE CorrEsPoNdANTE

Le laveur de roue peut effectuer un cycle de lavage long de 10 minutes (également appelé lavage continu) suivi d'un cycle de séchage de 20 secondes.
Ce cycle est particulièrement indiqué pour les roues où la crasse a attaqué la surface de la jante, spécialement à l'intérieur, là où se concentre la majeure
partie de la poussière des garnitures de frein.
Procéder de la façon suivante pour effectuer ce cycle de lavage :
• Appuyer simultanément sur la touche verte « RESET » et sur la touche « 120" ».
• Les 4 LED bleus correspondant aux touches 30", 60", 90" et 120" s'allument et le message « DEMARRAGE » apparaît sur la première ligne de l'écran
LCD. A ce stade, le moteur d'entraînement fait tourner la roue à l'intérieur de la chambre de lavage.
• Quelques secondes plus tard, le moteur de la pompe se met en route et la pompe commence à diriger l'eau et les granules en plastique de la cuve vers
les buses de lavage, situées sur le côté de la chambre.
• Le message « LAVAGE CONT. » apparaît sur la première ligne de l'écran LCD et le temps écoulé depuis le début du cycle de lavage s'affiche.
AvErTIssEmENT
si on appuie sur la touche rouge « sToP » à un quelconque moment du processus de lavage, le moteur d'entraînement et le moteur de la
pompe s'arrêtent et le message « ArrET » apparaît sur la première ligne de l'écran LCd.
La page d'écran principale revient immédiatement après sur l'écran LCd.
• Une fois la phase de lavage terminée (toutes les fois qu'on appuie sur la touche « DRY » durant le cycle), le message « SECHAGE » apparaît sur l'écran
LCD et le moteur de la pompe hydraulique s'arrête. En revanche, le moteur électrique continue d'entraîner la roue à l'intérieur de la chambre de lavage.
• Les 4 LED bleus correspondant aux touches 30", 60", 90" et 120" s'éteignent et le LED bleu correspondant à la touche « DRY » s'allume.
• Un instant plus tard, le cycle de séchage de 20 secondes se met en route. L'air comprimé est soufflé alternativement de part et d'autre de la roue à
travers les buses assemblées de chaque côté de la chambre de lavage. L'eau et les granules sont ainsi éliminées de la roue. Durant cette phase, le mes-
sage « SECHAGE » apparaît sur la première ligne de l'écran LCD et le temps restant pour achever le séchage s'affiche sur la deuxième ligne.
• A la fin du cycle de séchage, le moteur d'entraînement s'arrête et le LED bleu à côté de la touche « DRY » s'éteint.
• Le message « ARRET » s'affiche alors sur la première ligne de l'écran LCD tandis que le moteur s'arrête. La page écran principale revient ensuite sur
l'écran LCD.
AvErTIssEmENT
si on appuie sur la touche rouge « sToP » à un quelconque moment du processus de séchage, le moteur d'entraînement s'arrête et le mes-
sage « ArrET » apparaît sur la première ligne de l'écran LCd.
La page d'écran principale revient immédiatement après sur l'écran LCd.
6.3 EmPLoI dU dIsPosITIF dE ChAUFFAgE dE L'EAU - vErsIoN h
Le laveur de roue peut être équipé en usine de l'option chauffage triphasé à 4 kW (5,4 Hp), avec système de contrôle de la température d'eau intégré. Ce
chauffe-eau est commandé électroniquement par la console de commande.
Le contrôle intégré de la température d'eau de lavage est calibré de façon à interrompre toute opération de chauffage quand la température de l'eau atteint
les 50 °C (122 °F). Le chauffage se remet en route lorsque la température passe sous une valeur inférieure à 47 °C (116 °F). Cette plage de température
est fixée par le fabricant et garantit d'excellentes performances de lavage et de séchage, sans présenter de dangers pour les opérateurs.
Le laveur de roue est également équipé d'un temporisateur pour lancer le chauffe-eau à une certaine heure de la journée. Cette fonction permet à l'opéra-
teur de laisser la machine allumée pendant la nuit et de programmer la mise en route du chauffe-eau 1 ou 2 heures avant l'ouverture du garage. Le laveur
de roue pourra donc garantir un lavage à l'eau chaude dès les premiers cycles de lavage, sans pour autant avoir gaspillé de l'énergie durant la nuit pour
maintenir l'eau de la cuve à température.
Pour les instructions détaillées, consulter le paragraphe « REGLAGE DE L'HORLOGE INTERNE DU TEMPORISATEUR DU CHAUFFE-EAU ».
AvErTIssEmENT
Le temps nécessaire pour amener la température à une valeur préétablie dépend énormément de la température de l'eau au moment de la mise
en activité du chauffe-eau. on pourrait avoir besoin de 2 heures (au maximum) si le laveur de roue vient juste d'être rempli avec de l'eau froide.
• Pour activer le chauffe-eau, appuyer sur la touche « WATEr hEATINg sYsTEm » (SYSTEME DE CHAUFFAGE DE L'EAU) tandis que la page-écran
principale est affichée sur l'écran LCD. Le LED vert situé à gauche de la touche s'allume.
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