Rohm CoE Instructions De Service page 5

Instructions de service pour entraîneur frontal CoE
avec rondelles d'entraînement emmancha les, sans jeu radial
5
1 = Corps
2 = Pointe de centrage
3 = Rondelle d'entraînement
4 = Boulon d'appui
5 = Jeu de ressorts
Remplacement de la rondelle d'entraînement (3)
 Chasser le disque d'entraînement (3) avec un tournevis.
 Choisir la plus grande rondelle d'entraînement (3) possible en fonction du Ø de tournage (respecter le sens de la
marche).
 Graisser le joint torique (9) et emboîter la rondelle d'entraînement (3) en veillant à ce que les boulons d'appui (4)
pénètrent dans les rainures de la rondelle d'entraînement (3).
Remplacement et réglage de la pointe de centrage (2)
 Dégager la pointe de centrage (2) par l'avant.
 Choisir la pointe de centrage (2) adaptée, la graisser et l'introduire dans l'alésage en veillant à ce que
l'élément de pression (6) à ressort s'engage dans la rainure de la pointe de centrage (2).
 Régler le jeu de ressorts (5) de manière que la pointe de centrage (2) accomplisse une course de 2 à 6 mm lors de la
fixation de la pièce à usiner. Le jeu de ressorts (5) peut être réglé de manière axiale côté tige avec une clé à fourche.
Démontage et montage des boulons d'appui
 Pour le démontage, dégager les boulons d'appui (4) (filetage M4).
 Contrôler le joint torique (9), graisser les boulons d'appui (4) et les emboîter dans le corps (1).
Poids maximal de la pièce à usiner
 Pour le corps de base MK3 et la variante avec pointe de centrage décolletée Ø 4mm : poids max. de la pièce à usiner
50 kg
 Pour les corps de base MK4 et MK5 : poids max. de la pièce à usiner 100 kg
Maintenance
 Contrôler régulièrement les tranchants de la rondelle d'entraînement (3), remplacer les rondelles d'entraînement (3)
à temps ou remplacer les plaques d'entraînement en carbure.
 En cas d'usure, la pointe de centrage (2) trempée peut être rectifiée.
 Regraisser régulièrement la pointe de centrage (2) et les boulons d'appui (4) par le nipple de graissage (8).
Graisse : désignation ISO C GLP DIN 51502, classe de viscosité VG 220 DIN 51519
Contrôler le bon fonctionnement de la compensation mécanique des boulons d'appui (4).

7
Réf. n°
6 = Élément de pression
1177540
7 = Disque de compensation
8 = Nipple de graissage
9 = Joint torique
1177542
313026(MK3)
313251(MK4/MK5)
1 4 9 2
8 6 3
Caractéristiques :
 Tournage et fraisage
en une opération
 Grâce à la pointe de
centrage à ressort, la
butée longitudinale de la
pièce à usiner se fait sur
la face frontale
 Grande précision de
concentricité (0,015
mm)
Utilisation conforme
aux fins prévues
 Ø cercle de serrage 8
– 80 mm
Poids max. de la pièce

à usiner 100 kg
 Valeur directrice pour
contrainte axiale adm.
des boulons d'appui :
90 kN
Réf. n°
712526
712524
027380
652312