Pour que cet appareil vous donne entière satisfaction,
Lisez attentivement la notice jointe à l'appareil.
Ce point est très important : le combustible qui convient à ce type d'appareil doit répondre
à la définition donnée par les arrêtés ministériels du 8 janvier 1998 et du 18/07/2002 ainsi
qu'aux réglementations territoriales en vigueur relatif aux caractéristiques du combustible
liquide pour appareils de chauffage mobiles.
Extrait de l'arrêté:
Art.2 Est dénommé « combustible liquide pour appareils mobiles de chauffage » un
mélange d'hydrocarbures aliphatiques désaromatisés d'origine minérale ou de synthèse
destiné à l'alimentation des appareils mobiles de chauffage conformes au décret du 10
décembre 1992 susvisé.
Art.3 Le combustible liquide pour appareils mobiles de chauffage doit satisfaire aux
spécifications définies ci-après, ou à toute autre norme ou réglementation d'un Etat
membre de l'Union européenne ou de tout autre Etat membre de l'Espace économique
européen, reconnue équivalente :
a)
Aspect : clair et limpide à 20°C ;
b)
Couleur : (avant ajout de l'euro marqueur SY124): couleur Saybolt à +30 ;
c)
Distillation : point initial supérieur à 175°C et point final inférieur ou égal à 280°C;
d)
Viscosité cinématique : inférieure à 2,0 mm
e)
Teneur en soufre : inférieure à 5 mg/Kg ;
f)
Teneur en benzène : inférieure à 0,10% m/m ;
g)
Teneur en aromatiques : inférieure à 1,0% m/m ;
h)
Point éclair : supérieur à 61°C ;
i)
Corrosion à la lame de cuivre (avant ajout de l'euro marqueur SY124): classe 1 ;
j)
Point d'écoulement : inférieur à –15°C
k)
Traceur: Solvent Yellow 124 (N-éthyl-N(1-ISOBUTOXYYÉTHOXY) ÉTHYL)
(PHÉNYLAZO)aniline):6 mg à 9 mg par litre
vous devrez prendre certaines précautions
QUELLES SONT CES PRECAUTIONS ?
NOTICE D'UTILISATION
CHOIX DU BON COMBUSTIBLE
2
/s à 40°C;
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