Operation De Tir Simple (Anti Double Tir Sequentiel); Identification Des Differentes Modeles - Max SuperFramer SN883RH2 Manuel D'utilisation Et D'entretien

MODÈLE DE DÉCLENCHEMENT À CONTACT
avec MÉCANISME TIR ANTI-DOUBLE.
Le mécanisme de tir anti-double (brevet US
5597106, brevet UK 2286790) est installé sur cet
outil. Le mode opératoire commun sur les outils
avec "déclenchement à contact" est prévu pour
que l'opérateur puisse actionner le dispositif de
déclenchement, en entrant en contact avec la
pièce de travail, tout en maintenant le dispositif
de déclenchement tiré, enfonçant ainsi une
attache chaque fois que la pièce de travail entre
en contact. Ceci permettra un placement rapide
des attaches, dans beaucoup de travaux,
comme travaux pour engainer, pontage et
assemblage de palettes. Tous les outils
pneumatiques sont sujets au recul, lorsque l'on
enfonce des attaches. L'outil peut rebondir, en
libérant le déclenchement, et s'il est entré par
mégarde nouveau en contact avec la surface de
travail, et avec le dispositif de déclenchement
encore actionné (avec votre doigt maintenant le
dispositif de déclenchement tiré), une deuxième
attache non désirée sera enfoncée.
OPERATION DE TIR A CONTACT
Pour l'opération de tir de contact, maintenir le dis-
positif de déclenchement et enfoncer le bras de
contact contre la surface de la pièce de travail.
1
2
PROCEDE
1 Tenir le dispositif de déclenchement.
2 Enfoncer le bras de contact.
OPERATION DE TIR SIMPLE (ANTI DOUBLE
TIR SEQUENTIEL)
Pour l'opération de tir simple, enfoncer le bras de
contact contre la surface de la pièce de travail et tirer
le dispositif de déclenchement. L'outil ne peut pas ti-
rer un deuxième clou, tant que le dispositif de dé-
clenchement n'est pas libéré et l'outil peut tourner.
1
PROCEDE
1 Enfoncer le bras de contact.
2 Tenir le dispositif de déclenchement.
IDENTIFICATION DES DIFFERENTES
MODELES
Levier de commutation
ACTIONNEMENT SIMPLE
Identifié par LEVIER DE COMMUTATION.
MODELE DE DECLENCHEMENT A CONTACT
avec MECANISME ANTI DOUBLE TIR SE-
QUENTIEL. (brevet US 5597106, brevet UK
2286790) Identifié par la DÉTENTE ROUGE.
Le levier de commutation est enlevé.
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