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A
Montage
– Pour le montage du compte-tours, adopter un endroit où il puisse être
facilement lu et où il soit d'un accès aisé.
– S'assurer que le fil capteur est assez long pour atteindre le fil de
bougie.
– Le fil capteur peut être remplacé par un fil standard 18 brins d'une
longueur pouvant aller jusqu'à 182 cm.
– Le compte-tours doit se situer à au moins 10 cm du fil de bougie.
– Pour une utilisation en atelier, appliquer la bande magnétique auto-
collante au dos du compte-tours. Cela permet de fixer commodément
le compte-tours sur une partie métallique pour les mesures.
– Pour une utilisation à demeure, utiliser le compte-tours comme pochoir
pour dessiner l'emplacement des fixations. Percer deux trous de
2,5 mm.
– Ne pas percer dans le réservoir ou le carter moteur.
– En cas de doute, demander conseil à un atelier KTM.
– Si l'on veut monter le compte-tours sur la console, il faut percer un
trou de 3 mm pour permettre le passage du fil capteur à travers la
console.
– Fixer le fil [1] sur le compte tours en le passant par l'arrière dans le
premier trou, puis en le faisant revenir par l'autre trou. Serrer. (Voir
illustration A).
– Ne pas retirer l'isolant du fil capteur. L'âme du fil ne doit pas établir
de contact ou de raccordement électrique.
– Fixer le compte-tours au moyen des vis livrées.
NOTA BENE : Mener le fil capteur directement à la bobine/au fil de bou-
gie. Ne pas le mettre ensemble avec d'autres fils et ne pas le mener le
long d'une surface métallique importante. Cela pourrait fausser la mesure.
Variante 1 de raccordement :
Fixer tout simplement la pince crocodile [2] sur le fil de bougie.
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