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Allumage batterie-bobine
Fil de bougie
–
Primaire
Allumage magnéto
Primaire
Coupe-circuit
10
1
+
Batterie
Bobine
Fil de bougie
Bobine
2
Variante 2 de raccordement :
Faire faire au fil capteur 4 tours autour du fil de bougie et fixer avec un
collier [1] comme cela est indiqué sur l'illustration.
Variante 3 de raccordement :
Un raccordement directement sur la bobine permet la mesure la plus juste.
Pour cela, dénuder le bout du fil capteur et le raccorder au primaire de
la bobine.
Si nécessaire on peut raccourcir le fil capteur en le coupant tout
simplement.
Fonctionnement/Fonctions
Appuyer rapidement sur la touche MODE [2]. Durant 3 secondes appa-
raît à droite sur l'écran la mention P1, P2 ou P3. C'est le mode d'allu-
mage alors programmé. Pour passer à MAXTACH (régime maximum), il
faut appuyer au moins pendant 3 secondes sur la touche MODE.
Pour effacer le régime maximum, il faut appuyer au moins pendant 9 secon-
des sur la touche. A l'écran s'affiche alors 0000.
Pour changer le mode d'allumage , il faut appuyer pendant au moins 10
secondes sur la touche MODE et la relâcher quand le mode d'allumage
souhaité apparaît (P1, P2 ou P3).
P1 : pour la plupart des monocylindres deux-temps (jusqu'à 16000 t/mn).
P2 : pour les allumages complexes (plusieurs points d'allumage par tour,
jusqu'à 8500 t/mn).
P3 : pour les quatre-temps (jusqu'à 16000 t/mn).
L'écran a besoin de 1,5 seconde pour s'initialiser.
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