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DJI Air 2S Guide d'utilisateur
La protection à l'atterrissage s'active en mode RTH en cas de batterie faible et RTH Failsafe. L'appareil
fonctionne comme suit : en mode RTH en cas de batterie faible et RTH Failsafe, l'appareil effectue un
vol stationnaire à 0,5 m du sol et attend que le pilote confirme les conditions favorables d'atterrissage.
Abaissez le joystick d'accélération pendant une seconde ou utilisez la molette d'atterrissage
automatique dans l'application pour atterrir. La protection à l'atterrissage s'active et l'appareil effectue
les opérations énumérées ci-dessus.
Atterrissage de précision
L'appareil scanne le terrain en dessous automatiquement et analyse ses caractéristiques pendant le
RTH. Quand le terrain correspond au terrain du point de départ, l'appareil atterrit. Un message apparaît
dans DJI Fly si le terrain ne correspond pas.
La protection à l'atterrissage est activée pendant l'atterrissage de précision.
Les performances de l'atterrissage de précision dépendent des conditions suivantes :
a. Le point de départ doit être enregistré pendant le décollage et ne doit pas être modifié pendant le
vol. Dans le cas contraire, l'appareil n'aura pas de données sur les caractéristiques du terrain du
point de départ.
b. Au moment du décollage, l'appareil doit monter jusqu'à au moins 7 m avant de se déplacer sur le
plan horizontal.
c. Les caractéristiques du terrain du point de départ doivent rester globalement similaires.
d. Les caractéristiques du terrain du point de départ doivent être suffisamment distinctives. Les
terrains tels que les zones enneigées ne conviennent pas.
e. La luminosité ne doit pas être trop élevée ou trop faible.
Les actions suivantes sont possibles pendant l'atterrissage de précision :
a. Abaissez le joystick d'accélération pour accélérer l'atterrissage.
b. Actionnez les joysticks dans une autre direction pour mettre fin à l'atterrissage de précision.
L'appareil descend à la verticale lorsque vous relâchez les joysticks.
Systèmes optiques et système de détection infrarouge
DJI Air 2S est équipé d'un système de détection infrarouge et des systèmes optiques avant, arrière,
supérieur et inférieur.
Les systèmes optiques avant, arrière, supérieur et inférieur sont chacun composés de deux caméras et
le système de détection infrarouge de deux modules infrarouges 3D.
Le système optique inférieur et le système de détection infrarouge permettent à l'appareil de maintenir
sa position actuelle, d'effectuer un vol stationnaire plus précis et de voler en intérieur ou dans d'autres
environnements sans signal GNSS.
De plus, le feu auxiliaire inférieur situé sous l'appareil améliore la visibilité du système optique inférieur
dans des conditions de faible luminosité.
Système optique avant
Système optique inférieur
©
16
2021 DJI Tous droits réservés.
Système de détection infrarouge
Système optique inférieur
Feu auxiliaire inférieur
Système optique supérieur
Système optique arrière
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