Table des Matières
Publicité
a)
1
A
A
2
1
Ill. 10: Contrôle du lignage de l'accouplement : a) accouplement, b) accouplement avec douille intermédiaire
1
Règle
28 / 72
5 Mise en place / Pose
ATTENTION
Décalage des arbres de pompe et de moteur
Endommagement de la pompe, du moteur et de l'accouplement !
▷ Contrôler l'accouplement après la mise en place de la pompe et le
raccordement de la tuyauterie.
▷ Contrôler l'accouplement même si, à la livraison, les groupes motopompes sont
déjà montés sur le socle.
b)
B
B
ü Le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable ont été
démontés.
1. Desserrer la béquille et la resserrer sans contrainte.
2. Placer la règle sur la périphérie des deux demi-accouplements, parallèlement à
l'axe.
3. Tenir la règle à la main sans la bouger et tourner le point de mesure à la main.
L'accouplement est correctement aligné si les distances (A et B) par rapport à
l'arbre sont identiques sur toute la périphérie.
Le décalage entre les demi-accouplements, aussi bien radialement
qu'axialement, ne doit pas dépasser 0,1 mm. Le contrôler en mode de repos,
mais aussi à température de service et à pression d'entrée.
4. Contrôler la distance (cote, voir plan d'installation) entre les demi-
accouplements sur toute la périphérie.
L'accouplement est correctement aligné si la distance entre les demi-
accouplements est identique sur toute la périphérie.
Le décalage entre les demi-accouplements, aussi bien radialement
qu'axialement, ne doit pas dépasser 0,1 mm. Le contrôler en mode de repos,
mais aussi à température de service et à pression d'entrée.
5. Lorsque le lignage est correct, remonter le protège-accouplement et, si prévue,
la protection praticable.
Contrôle du lignage de l'accouplement au laser
En option, le lignage de l'accouplement peut également être contrôlé au laser. Pour
ce faire, consulter la documentation du fabricant.
5.7 Lignage de la pompe et du moteur
Après la mise en place du groupe motopompe et le raccordement des tuyauteries,
contrôler le lignage de l'accouplement et, le cas échéant, réaligner le groupe
motopompe (sur le moteur).
Compenser par des cales les différences de hauteur entre les axes de la pompe et du
moteur.
CPKN
1
A
A
1
2
Jauge
B
B
2
Publicité
Table des Matières
