5 Mise en place / Pose
Ill. 11: Groupe motopompe calé
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Cale
ü Le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable ont été
démontés.
1. Contrôler le lignage de l'accouplement.
2. Desserrer les vis à tête hexagonale sur le moteur.
3. Disposer des cales en-dessous des pieds de moteur jusqu'à ce que la différence
de hauteur des axes soit compensée.
4. Resserrer les vis à tête hexagonale.
5. Contrôler le bon fonctionnement de l'accouplement et de l'arbre.
L'accouplement et l'arbre doivent pouvoir être tournés aisément à la main.
AVERTISSEMENT
Accouplement tournant sans protège-accouplement
Risque de blessure par les arbres en rotation !
▷ Le groupe motopompe en fonctionnement doit être muni d'un protège-
accouplement.
Si, à la demande expresse du client, ce protège-accouplement ne fait pas partie
de la fourniture KSB, il doit être fourni par l'exploitant.
▷ Pour le choix du protège-accouplement, respecter les règlements en la matière.
6. Remonter le protège-accouplement et, si prévue, la protection praticable.
7. Contrôler la distance entre l'accouplement et le protège-accouplement.
L'accouplement et le protège-accouplement ne doivent pas se toucher.
DANGER
Risque d'inflammation par étincelles causées par frottement
Risque d'explosion !
▷ Choisir le matériau du protège-accouplement de telle sorte que le contact
mécanique ne génère pas d'étincelles (voir DIN EN 13463-1).
5.8 Raccordement électrique
DANGER
Raccordement électrique non conforme
Risque d'explosion !
▷ Pour le raccordement électrique, se référer également à la norme CEI 60079-14.
▷ Pour les moteurs protégés contre les explosions, utiliser toujours un disjoncteur
moteur.
CPKN
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