8)
Au moins une fois par an
9)
Pour les températures ambiantes inférieures à -10 °C, utiliser une autre huile de lubrification appropriée. Nous consulter.
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7 Maintenance
7.2.2.3 Nettoyage du filtre
ATTENTION
Pression d'aspiration insuffisante en cas de filtre obstrué sur la tuyauterie
d'aspiration
Endommagement de la pompe !
▷ Surveiller le degré d'encrassement du filtre par des mesures adéquates (p. ex.
manomètre différentiel).
▷ Nettoyer le filtre à intervalles appropriés.
7.2.3 Lubrification et renouvellement du lubrifiant des roulements
DANGER
Températures excessives occasionnées par des paliers surchauffés ou des joints
de palier défectueux
Risque d'explosion !
Risque d'incendie !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Contrôler régulièrement l'état du lubrifiant.
7.2.3.1 Lubrification à l'huile
En règle générale, les roulements sont lubrifiés à l'huile minérale.
7.2.3.1.1 Fréquence de renouvellement
Tableau 19: Fréquence de renouvellement d'huile
Température aux paliers
jusqu'à 70 °C
70 °C - 80 °C
80 °C - 90 °C
7.2.3.1.2 Qualité d'huile
Tableau 20: Qualité d'huile
Désignation
Symbole
suivant DIN
Huile de graissage
CLP46 suivant
DIN 51517
ou
HD 20W/20 SAE
CPKN
Premier renouvellement
d'huile
après 300 heures de service
après 300 heures de service
après 300 heures de service
51502
□
Viscosité cinématique à
40 °C
Point d'éclair (suivant
Cleveland)
Point de figeage
(Pourpoint)
Température
d'utilisation
Autres renouvellements
après 8 500 heures de
service
après 4 200 heures de
service
après 2 000 heures de
service
Caractéristiques
46±4 mm²/s
+175 °C
-15 °C max.
Supérieure à la
9)
température
autorisée des
roulements
8)