Table des Matières
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3.
Si vous utilisez la borne A, réglez le commutateur
rotatif sur mA/A. Si vous utilisez la borne mA/µA,
réglez le commutateur rotatif sur µA pour les
courants inférieurs à 6 000 µA (6 mA), ou sur mA/A
pour les courants supérieurs à 6 000 µA.
4.
Pour mesurer le courant c.a., appuyez sur
5.
Coupez le trajet du circuit à contrôler. Appliquez la
sonde noire au côté le plus négatif de la coupure ;
appliquez la sonde rouge au côté le plus positif de la
coupure. L'inversion des cordons produit un résultat
négatif mais sans endommager le multimètre.
6.
Mettez le circuit sous tension ; puis lisez l'affichage.
N'oubliez pas de noter l'unité donnée à droite de
l'affichage (µA, mA ou A).
7.
Mettez le circuit hors tension et déchargez tous
les condensateurs à tension élevée. Retirez le
multimètre et remettez le circuit en
fonctionnement normal.
Tenez compte des conseils suivants pour mesurer
le courant :
•
Si vous relevez une valeur de courant égale à 0, en
sachant que le multimètre est configuré
correctement, testez les fusibles du multimètre tel
A.
que cela est décrit dans « Vérification des fusibles ».
•
Une petite chute de tension aux bornes d'entrée d'un
ampèremètre risque d'affecter le fonctionnement du
circuit mesuré. Vous pouvez calculer cette tension de
charge en consultant les caractéristiques décrites
dans le tableau 15.
Automotive Multimeter
Mesures
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