Sundstrom SR 90 Airline Mode D'emploi page 21

Índice
Información general
1
2 Uso
Características técnicas
3
Mantenimiento
4
5 Lista de piezas
Homologaciones
6
1. Información general
La semicareta SR 90 Airline de Sundström es un sistema de
respiración con abastecimiento continuo de aire, conectado a
un equipo de aire comprimido. La característica excepcional de
la SR 90 Airline es la posibilidad de incorporarle filtro.
La SR 90 Airline se fabrica con dos materiales en la careta, silicona
y TPE, y en dos tamaños, M/L y S/M.
Ante cualquier duda sobre la elección y mantenimiento de equi-
pos, no deje de consultar al supervisor de trabajos o póngase
en contacto con el outlet de venta. También puede contac-
tar a Sundström Safety AB, departamento de soporte técnico.
La protección respiratoria ha de constituir siempre parte de cual-
quier programa protector. Para información y directivas, vea EN
529:2005. Este estándar proporciona información sobre aspectos
importantes del programa de protección respiratoria, pero no
sustituye a las normativas nacionales o locales.
1.1 Campos de aplicación
La SR 90 Airline puede emplearse como alternativa a los siste-
mas de respiración con filtro en todas las situaciones en las que
se recomiendan estos sistemas. Sobre todo al realizar trabajos
pesados o largos, y cuando la contaminación tiene unas carac-
terísticas difíciles de apreciar o es muy tóxica.
1.2 Descripción del sistema
La SR 90 Airline está prevista para acoplarse a una fuente de
aire comprimido adecuada, con aire apto para respiración. La
sobrepresión que se mantiene en la careta impide que el aire
contaminado exterior penetre en ella.
Una manguera de suministro de aire comprimido —aprobada para
aire respirable— se acopla a una válvula reguladora montada en
un cinturón. El flujo de aire a la capucha se regula con la válvula.
Si la cantidad de aire fuera inferior a la recomendada se activa un
silbato de advertencia situado en la válvula.
Desde la válvula reguladora el aire circula por una manguera
provista de válvula de retención, hasta la careta. La conexión
a la careta va provista de un distribuidor de aire, que también
actúa como silenciador. Durante el uso, el soporte de filtro deberá
estar cubierto, para que no entre aire contaminado por el mismo.
Para ello, obrar de alguna de las tres maneras siguientes:
1. Obturar el soporte de filtro con la tapa protectora incluida.
Entonces la careta se utiliza como un equipo neumático ordi-
nario, por ejemplo. Fig. 1:a
2. En el soporte de filtro se monta un filtro apropiado. Entonces
el equipo puede utilizarse como una careta con filtro cuando
no recibe suministro de aire, por ejemplo, al dirigirse al lugar
de trabajo o regresar del mismo, o en caso de interrupción
fortuita en el suministro de aire. Fig. 1:b
3. El filtro denominado de reserva puede cubrirse con la tapa
protectora para prolongar su duración. Cuando sea necesario
respirar a través el filtro, evidentemente, hay que quitar la tapa
protectora. Fig. 1:c
SR 90 Airline
1.3 Aire de respiración
El aire de respiración deberá cumplir como mínimo los siguientes
requisitos de pureza:
• las sustancias contaminantes deberán mantenerse a un
mínimo y en ningún caso deberán exceder del valor límite
higiénico.
• el contenido de aceite mineral deberá ser lo suficientemente
bajo como para que su olor no se aprecie en el aire. (El límite
de percepción olfativa es de unos 0,3 mg/m
• el punto de rocío del aire deberá ser lo suficientemente bajo
como para evitar que se forme escarcha en el interior del
equipo.
Si no se tiene la certidumbre de que se cumplen los requisitos
antedichos deberá acoplarse un filtro de depuración del tipo
Sundström SR 49/SR 79. Fig. 9-11. El filtro de aire comprimido
SR 79 está compuesto por un separador preliminar y un filtro
principal. El separador preliminar es centrífugo y está diseñado
para separar grandes cantidades de partículas; por ejemplo, agua
y aceite. También incorpora un prefiltro sinterizado. El SR 79 se
ofrece también con calentador de aire (SR 79H). El filtro SR 49
tiene un separador preliminar estándar, pero incorpora el mismo
filtro principal que el SR 79. El filtro principal está compuesto por
una sección de filtro de gas – clase A3 según EN 141:1990 –
con aproximadamente 500 gramos de carbono activo, rodeada
de dos filtros de partículas – clase P3 según EN 143:1990. La
capacidad de separación es de 100–150 gramos de aceite. Ver
también lo indicado sobre el aire de respiración en EN 132:1998
y demás posibles normas vigentes en el país respectivo.
2. Uso
2.1 Desembalaje
Controlar que el equipo esté completo según la lista de contenido
y que no haya sufrido daños durante el transporte.
2.2 Lista de contenido
• Careta con manguera para respiración
• Válvula reguladora montada en un cinturón
• Tapa protectora
• Porta-prefiltro
• Disco de ensayo
• Rotámetro
• Instrucciones de uso
2.3 Control de funcionamiento
Antes de cada uso comprobar que el flujo de aire medido a través
la careta sea de 150 l/min como mínimo.
Actuar del siguiente modo:
• Conectar la manguera de respiración a la válvula reguladora.
Fig. 3.
• Conectar la manguera de aire comprimido a la válvula regula-
dora. Fig. 4.
• Girar el botón de ajuste de la válvula reguladora en el sentido
opuesto a las agujas del reloj, hasta el tope, para reducir el
flujo de aire al nivel mínimo. Fig. 3.
• Colocar el equipo en la bolsa y sujetar alrededor de la parte
inferior de la misma para obturar en torno a la manguera de
respiración. Sujetar el medidor de flujo con la otra mano, de
modo que el tubo quede orientado verticalmente desde la
bolsa. Fig. 2.
ES
).
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