Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Conexión eléctrica, véase fig.
en la página 3:
Montar el relé con los bornes
dirigidos hacia abajo de forma que
quede a cubierto de las
salpicaduras de agua (Hella N° de
pedido 12 V: 4RA 003 510-361 ó
24 V: 4RA 003 510-651).
Montaje final, véase fig.
en la página 4:
Fig. 4 Atornillar los faros al vehículo
(si fuera necesario, utilizar el
soporte a dos puntos).
Fig. 5 Alinear los faros y apretar
todos los tornillos.
Volver a embornar el cable de masa
(-) de la batería. Comprobar la
instalación de alumbrado. Sujetar
de forma segura los cables de
conexión.
17
En caso de necesidad, montar el
interruptor en el tablero de
instrumentos.
Por razones de seguridad,
desembornar el cable de masa (-)
de la batería.
Colocar y conectar los cables
según el esquema de conexión que
convenga (página 3).
Fig. 6 sólo con modelos especiales
con soporte, página 5, fig. A.
Haga practicar el reglaje de los
faros de largo alcance en el taller
o en la gasolinera. Unicamente
unos faros bien ajustados
garantizan una óptima
iluminación.
El uso de la caperuza protectora
adjunta no está autorizado en el
campo de validez del StVZO
(= reglamento de tráfico en
Alemania).
Según el esquema de conexión
los faros adicionales se encienden
junto con los faros de largo alcance
existentes.
Según el esquema de conexiones
los faros adicionales se encienden
adicionalmente con los faros de largo
alcance existentes por medio de un
interruptor separado.
Un consejo:
Mantenga los dispersores
limpios. La suciedad puede
absorber hasta el 80% del
rendimiento luminoso. Ver y ser
visto es aquí el lema de
seguridad.
¿Lleva lámpara de repuesto y
fusibles en el coche?
En caso de que usted tenga
preguntas o problemas con el
montaje, consulte al
concesionario de Hella.
I
,
II
,
Publicité
Table des Matières
