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Séquence 1 - Enter Motor Data + Reeving Factor
Remarque 1 : le première paramètre à saisir est toujours FMN
Remarque 2 : il est important de définir IW avant le réglage. A chaque
changement ou validation de IW, certains paramètres sont réglés sur
une valeur prédéfinie (marquée « IW » dans le chapitre 5.2.3 >
groupe de paramètres CF16).
FC-ID unité
2.1.2 Hz
FMN - Fréquence moteur
nominale
2.8.1 -
IW - Rapport de réduction
2.8.2 mm DD - Diamètre poulie
d'adhérence
2.8.3 -
KZU - Facteur de mouflage
2.1.1 V
UMN - Tension moteur nominale -
2.1.3 tr/
NMN - Régime moteur nominal d)
min
2.1.4 A
Courant moteur nominal
2.1.5 -
Cos phi moteur
2.1.7 kW Puissance moteur nominale
2.1.8 Ω
Impédance stator (2 x Rs)
2.7.1 A
Courant magnétisant
1)
Paramètre enregistré sur la carte SIM (C BR seulement)
a)
Confirmer la valeur lors de la mise en service en appuyant sur
« Enter » même si la valeur est déjà correcte.
Aide pour l'estimation : Effectuer manuellement une rotation
complète de la poulie d'adhérence et compter le nombre des
rotations de l'arbre du moteur qui en résulte.
Exemples : 43:1=43 ↔ 4300 (valeur EC) ; 52:3=17,33 ↔ 1733
b)
milieu de câble à milieu de câble, C-BR : mis à jour après la course
d'apprentissage
« 1 » → 1:1; « 2 » → 2:1
c)
d)
Si inconnue, estimer la valeur à l'aide du tableau ci-après.
Attention : ce n'est pas la vitesse moteur « synchrone » !
e)
Si inconnue contrôler la fiche technique du moteur, sinon régler sur 0,75.
f)
Saisir une valeur arrondie (à 0,1 kW). Remarque : 1 hp = 0,746 kW
K 604612_FR_05
Paramètre
CF16
1
-
PA37
0,01Hz
1
a)
PA44
0.01
1
b)
PA47
0,1mm
1
c)
PA45
-
1
PA36
V
1
PA38
tr/min
1
-
PA39
0,1 A
1
e)
PA40
%
1
f)
PA42
0,1 kW
1
g)
PA43
mW
1
h)
PA41
0,1 A
unité
7
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