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Code GESTIONNAIRE DE COURSES - Description des erreurs
C1 : Pendant la course d'apprentissage, la même arête est
reçue deux fois en ligne. Par ex. deux fois une arête
ascendante sans arête descendante intermédiaire.
A1 : Contrôler la barrière lumineuse. Contrôler la carte SDIC.
Contrôler le bus CAN (câble, terminaison, fiches, CEM)
20 78 TRIP_FINAL_LEVEL_NOT_FOUND
L'indication d'étage final (haut ou bas) est défectueuse
C1 : La distance entre la signalisation de fin de gaine et
l'étage final correspondant (le plus haut ou le plus bas) est
hors limites
A1 : Contrôler les capteurs d'étage PHS/KS à l'étage le plus
haut et à l'étage le plus bas. Contrôler la position du capteur
de fin de course de gaine (KSE)
C2 : Signal d'indication de fin de gaine défectueux
A2 : Contrôler les capteurs de fin de course de gaine (par ex.
KSEx) Contrôler le câblage vers ces capteurs.
C3 : Signal d'indication d'étage final défectueux
A3 : Contrôler le capteur d'étage PHS/KS. Contrôler le
câblage vers ce capteur.
20 79 TRIP_PHSx_SIGNAL_PERSISTENTLY_ACTIVE
Pendant une course, le signal d'information de gaine PHS
et/ou PHS1 ne change pas son état comme prévu. Ils restent
actifs en permanence (par ex. pontés pour un test).
Remarque : cette erreur bloque l'ascenseur en permanence
en présence d'un dispositif de pré-ouverture (SUET).
C1 : Contrôler les capteurs PHS / PHS1 (optique
encrassée ?) et le câblage.
A1 : Effectuer un reset manuel ou une procédure de reset de
l'erreur fatale permanente pour remettre l'ascenseur en
fonctionnement.
C2 : Capteur PHS ou PHS1 défectueux
A2 : Remplacer le capteur correspondant.
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K 604612_FR_05
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