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Code CELLULE DE CHARGE DE CABINE - Description des
erreurs
11 09 ZERO_LOAD_FREQUENCY_OUT_OF_RANGE
Le calibrage de charge zéro de cabine a échoué à cause
d'un signal non valide (fréquence) émis par le système de
mesure de la charge de cabine.
Même cause et action que pour l'erreur suivante (11 10)
11 10 REFERENCE_LOAD_FREQUENCY_OUT_OF_RANGE
Le calibrage de charge de référence de cabine a échoué à
cause d'un signal non valide (fréquence) émis par le système
de mesure de la charge de cabine
C1 : Le dispositif de mesure de la charge de cabine est mal
réglé mécaniquement
A1 : Contrôler la fixation mécanique du dispositif de mesure
de la charge
C2 : Le signal de mesure de la charge est défectueux
A2 : Contrôler l'ensemble du câblage vers le dispositif de mesure
de la charge. Contrôler s'il y a des interférences de CEM.
C3 : Procédure incorrecte lors du calibrage du dispositif de
mesure de la charge
A3 : Contrôler la bonne procédure (par ex. poids correct en
cabine)
C4 : Dysfonctionnement du dispositif de mesure de la charge
de cabine
A4 : Remplacer le dispositif de mesure de la charge de cabine
11 11 REFERENCE_LOAD_WEIGHT_OUT_OF_RANGE
A1 : Contrôler : Poids de charge de référence. Refaire le
calibrage/la configuration CLC
11 12 CLC_CALIBRATION_SLOPE_OUT_OF_RANGE
A1 : Refaire le calibrage/la configuration CLC
11 13 CLC_CALIBRATION_RATED_LOAD_OUT_OF_RANGE
A1 : Contrôler : la configuration du poids de charge nominale
K 604612_FR_05
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