V1,0
DE 208 CM CUBES AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
6.
Vérifiez le niveau de carburant.
7.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur. Vérifiez le niveau d'huile
moteur. Si le moteur tourne avec un niveau d'huile insuffisant,
celui-ci risquerait d'être endommagé.
8.
Regardez autour et sous le moteur afin de détecter les signes
de fuites d'huile ou d'essence.
8.1 Ne démarrez pas le moteur avant que tout déversement
de carburant se soit évaporé.
9.
Éliminez la saleté et les débris excessifs, en particulier autour
du silencieux (B) et du lanceur à rappel (D).
10. Vérifiez s'il y a des signes de dommage.
11. Vérifiez l'équipement entraîné par ce moteur.
DÉMARRER LE MOTEUR
AVERTISSEMENT ! Les composants des équipements à couplage
direct incluant, entre autres, les pales, les hélices, les poulies, les
pignons, etc. doivent être retenus solidement avant de démarrer le
moteur afin d'éviter les blessures et les dommages.
ATTENTION ! À défaut de respecter les étapes suivantes, il en
résultera une rétraction rapide du câble de démarreur qui
rentrera plus vite que l'utilisateur ne peut le relâcher. La main et
le bras de l'utilisateur seront attirés vers le moteur, ce qui
pourrait entraîner des blessures graves.
1.
Mettez le robinet de carburant (M) en position ON (marche).
2.
Mettez le levier d'étrangleur (N) à la position CLOSED
(fermée) si le moteur est froid. Il n'est habituellement pas
nécessaire d'utiliser l'étrangleur lors du redémarrage d'un
moteur chaud.
3.
Déplacez le levier d'accélérateur (O) de la position MIN. à
environ 1/3 de la distance vers la position MAX.
4.
Méthode de démarrage manuel.
4.1 Mettez l'interrupteur du moteur (E) en position de
marche (ON).
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MOTEUR À ESSENCE À SOUPAPES EN TÊTE
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