Français
36
tionnant correctement les presse-étoupes et en mettant en place les
câbles correctement.
• Lors de l'utilisation de pompes dans des installations supportant des
températures supérieures à 90 °C, il faut utiliser une ligne de raccor-
dement résistante à la chaleur.
• Le montage des lignes de raccordement doit être réalisé de façon à ce
que les tuyaux ne touchent ni la pompe ni le moteur.
• Vérifier la nature du courant et la tension de l'alimentation réseau.
• Respecter les instructions figurant sur la plaque signalétique du
moteur.
• Protection côté réseau : dépend du courant nominal du moteur.
• Mettre la pompe/l'installation à la terre conformément aux prescrip-
tions.
• Le schéma de raccordement électrique se trouve dans le couvercle de
la boîte à bornes.
• Le moteur doit être protégé contre toute surcharge à l'aide d'un
contacteur-disjoncteur ou d'un déclencheur à thermistance.
• Réglage du contacteur-disjoncteur :
Démarrage direct : réglage du courant nominal du moteur selon les
données de la plaque signalétique du moteur,
Démarrage J-Δ : Si le contacteur-disjoncteur est commuté dans la
conduite d'arrivée vers la combinaison de contacteur J-Δ, le réglage
s'effectue comme pour le démarrage direct. Si le contacteur-disjonc-
teur est commuté dans le câble de la conduite d'arrivée (U1/V1/W1 ou
U2/V2/W2), il faut régler le contacteur-disjoncteur sur 0,58 x de cou-
rant nominal du moteur.
• En version spéciale, le moteur est équipé de capteurs thermistor. Rac-
corder les capteurs thermistor au déclencheur à thermistance.
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Risque de détérioration en raison d'une manipulation incorrecte.
• Sur les bornes des capteurs thermistor, seule une tension de 7,5 V
maxi doit être appliquée, les capteurs thermistor seraient sinon
détruits en cas de tension plus élevée.
• L'alimentation réseau du bornier dépend de la puissance du moteur
P2, de la tension d'alimentation et du type de branchement. Pour le
couplage nécessaire des ponts de liaison dans la boîte à bornes, se
reporter au tableau suivant et à l'image 1.
Image 1
Type de
Puissance du moteur
branchement
Tension d'alimentation
3~230 V
Direct
Couplage Δ
(1a)
Démarrage
Retirer les
J-Δ
ponts de
liaison (1c)
• Respecter la notice de montage et de mise en service correspondante
en raccordant les coffrets de commande à fonctionnement automa-
tique.
Puissance du
P2 ≤ 3 kW
P2 ≥ 4 kW
Tension
d'alimentation
3~400 V
3~400 V
Couplage J (1b) Couplage Δ (1a)
Pas possible
Retirer les ponts
de liaison (1c)
WILO SE 08/2016
moteur