9.2
Moteur
9.3
Couples de serrage des vis
Notice de montage et de mise en service Wilo-BM, BM-B, BM-S
• Monter la roue avec la rondelle et l'écrou tout en la bloquant par
contre-écrou au niveau du diamètre extérieur de la roue. Eviter toute
détérioration de la garniture mécanique en l'inclinant.
REMARQUE :
• Observer le couple de serrage des vis préconisé (voir 9.3).
• Insérer prudemment le moteur avec la roue et la garniture étanche à
l'aide d'un appareil de levage adapté dans le corps de pompe et visser.
• Connecter le câble du moteur.
REMARQUE :
• Observer le couple de serrage des vis préconisé (voir 9.3).
Des bruits de palier accrus et des vibrations inhabituelles indiquent
une usure du palier. Il faut donc remplacer le palier ou le moteur.
Remplacement du moteur :
• Mettre l'installation hors tension et la protéger contre toute remise en
marche intempestive.
• Fermer les vannes d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
• Mettre la pompe hors pression en ouvrant le bouchon de purge d'air.
DANGER ! Risque d'échaudure !
En raison des températures élevées du fluide, risque d'ébouillantage.
• En cas de températures élevées du fluide, laisser la pompe refroidir
avant d'intervenir sur cette dernière.
• Retirer les lignes de raccordement du moteur.
• Desserrer les vis de fixation du moteur sur la bride du moteur et retirer
de la pompe le moteur avec roue et garniture étanche de l'arbre à
l'aide d'un appareil de levage adapté.
• Insérer prudemment le nouveau moteur avec la roue et la garniture
étanche à l'aide d'un appareil de levage adapté dans le corps de
pompe et visser.
REMARQUE :
• Observer le couple de serrage des vis préconisé (voir 9.3).
• Connecter le câble du moteur.
Raccords à vis
M10
Roue
M12
—
Arbre
Corps de
pompe
M16
—
Lanterne
Couple de
Instruction de
serrage
montage
Nm ± 10 %
30
60
• Serrer en croix de
90
manière uni-
forme.
Français
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