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MONTAGE DU MOTO-RÉDUCTEUR
1 - Pour les modèles 42 uniquement, si l'enrouleur a été livré avec une option "I"- avale ridoir (52) :
• enlever le manchon entraîneur *( 32) du moto-réducteur,
• le monter en haut du cylindre avale-ridoir (52) en alignant le perçages,
• emboîter l'avale-ridoir au-dessus du moto-réducteur (28 ou 29), monter et serrer les vis d'accouplement (31).
* La forme intérieure du manchon entraîneur (32) doit correspondre à celle de la gaine livrée :
ronde (série "C") ou ovale (série "R").
2 - La cadène de l'étai peut être indifféremment positionnée longitudinalement
ou transversalement à l'axe du bateau : monter le tube d'embase inox (45)
sur le cardan (47) dans l'une ou l'autre des positions possibles sur le moto-
réducteur pour que le bouchon de manivelle (38) soit orienté vers l'arrière
du bateau.
3 - Enfiler le moto-réducteur (28 ou 29) sur le bas de l'étai et le faire coulisser
vers le haut jusqu'à dégager entièrement la terminaison d'étai.
4 - Enfiler par le bas, et successivement en faisant coïncider les perçages :
• la bague inox (44) montée sur la bague Nylon (43)
• le tube d'embase inox (45)
5 - Faire ressortir l'étai par le bas du tube inox, et monter sa terminaison sur
l'axe supérieur (48) du cardan (45).
Maintenir provisoirement l'axe en position centrée avec de l'adhésif.
6 - Maintenir le moto-réducteur en position relevée, (avec une drisse si
l'enrouleur est monté sur un étai en place).
7 - Monter avec l'axe fileté (49) fourni le cardan sur la cadène d'étai, les rondelles Nylon (51) et les
écrous Nylstop (50).
8 - Régler le ridoir le cas échéant,
Assurer le ridoir de manière très sérieuse (clavette ou goupilles) de façon à être absolument certain
qu'il ne pourra pas se desserrer lors du fonctionnement de l'enrouleur.
9 - Faire redescendre le tube inox (45) sur le cardan (47) jusqu'à faire coïncider les perçages du tube
et le trou inférieur du cardan. Monter l'axe épaulé fourni (46), et l'anneau brisé.
10 - Lors du montage définitif (une fois que les gaines auront été mises en place sur l'étai, voir page
suivante), faire coulisser les gaines verticalement dans le moto-réducteur, (ou dans le cylindre avale-
ridoir le cas échéant), jusqu'à amener le trait situé en bas de la gaine inférieure au ras du manchon
entraîneur. Monter les 3 vis (30) pour fixer la gaine du bas.
Pour modifier ultérieurement le réglage du ridoir, procéder en sens inverse, et remonter l'ensemble.
ATTENTION !
Si vous devez dérider (desserrer le ridoir), vérifiez que la nouvelle longueur du ridoir sera compatible
avec la longueur disponible à l'intérieur du moto-réducteur.
Voir le tableau 1.
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