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4.16
Réglage du relais thermique
Le relais thermique (Fig. 10) sert à éviter que le moteur subisse
des dommages à cause d'une forte augmentation de l'absorption
ou à l'absence d'une phase.
Pour le réglage 2), se référer au tableau reporté dans le schéma
électrique (branchements électriques aux soins de l'installateur).
Pour débloquer, en cas d'intervention du relais thermique,
appuyer sur le bouton « RESET » 1). Le bouton de « STOP » 3)
ouvre le contact NF (95-96) et arrête le moteur. En insérant un
tournevis dans l'ouverture « TEST/TRIP » 4) et en le déplaçant
dans le sens de la flèche (à droite), le test du relais thermique a
lieu.
Le réarmement automatique peut être dangereux.
Cette opération n'est pas prévue dans le
fonctionnement du brûleur.
ATTENTION
4.17
Rotation du moteur
Quand le brûleur démarre, se positionner devant le ventilateur de
refroidissement du moteur et vérifier qu'il tourne dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre (Fig. 11).
Dans le cas contraire :
placer l'interrupteur du brûleur en position « 0 » (éteint) et
attendre que la boîte de contrôle exécute la procédure
d'extinction.
Couper l'alimentation électrique au brûleur, en
agissant sur l'interrupteur général de l'installation.
DANGER
Inverser les phases sur l'alimentation du moteur triphasée.
Description technique du brûleur
17
F
T O
I P
A U
/ T R
N
S T
M A
O P
T E
S T
T
S E
N C
R E
9 5
9 6
N O
9 7
9 8
D8685
4
2
1
20162359
3
Fig. 10
Fig. 11
20148268
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