Chrysler 200 Cabriolet 2012 Guide De L'automobiliste page 375

d'un marteau et n'exercez pas une pres-
sion trop forte sur l'enjoliveur.
4. Installez les écrous de roue restants en
dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'évi-
ter de déplacer le véhicule sur le cric.
Vous risquez des blessures si vous
ne tenez pas compte de cette mise en
garde.
5. Abaissez le véhicule en tournant la
poigné du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
6. Finissez de serrer les écrous de roue.
Appuyez vers le bas sur la clé à l'extrémité
de la poignée pour augmenter l'effet de
levier. Serrez les écrous de roue dans une
séquence en étoile jusqu'à ce que cha-
que écrou soit serré deux fois. Le couple
de serrage approprié de chaque écrou de
roue est de 135 N·m (100 lb-pi). Si vous
n'êtes pas certain d'avoir bien serré les
écrous, faites-les vérifier par un conces-
sionnaire autorisé ou un garagiste au
moyen d'une clé dynamométrique.
7. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple
de l'écrou de roue à l'aide d'une clé
dynamométrique pour assurer que tous
les écrous de roue sont bien fixés contre la
roue.
EN CAS D'URGENCE
Véhicules sans enjoliveurs de roue
1. Posez le pneu de route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en
dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'évi-
ter de déplacer le véhicule sur le cric.
Vous risquez des blessures si vous
ne tenez pas compte de cette mise en
garde.
3. Abaissez le véhicule en tournant la
poigné du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
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