Chrysler 200 Cabriolet 2012 Guide De L'automobiliste page 292

DÉMARRAGE ET CONDUITE
MESSAGE DESCRIPTION
SHIFT TO La transmission est passée
NEUTRAL – automatiquement à la posi-
THEN D or tion N (point mort) (en rai-
R (passer son d'une anomalie, ou
au point d'une surchauffe causée
mort, puis par des périodes de ralenti
en marche prolongées lorsque le véhi-
avant ou cule est à l'arrêt en posi-
arrière) tion D (marche avant) avec
les freins desserrés), mais
le levier de vitesses de-
meure en prise. Passez en
position N (point mort), puis
remettez la transmission en
prise pour poursuivre la
conduite. Si la transmission
ne se remet pas en prise,
consultez votre concession-
naire autorisé.
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MESSAGE DESCRIPTION
AUTOSTICK Le mode AutoStick
NOT pas disponible en raison
AVAILABLE d'une anomalie du levier de
(AutoStick vitesses. Consultez votre
non dispo- concessionnaire autorisé
nible) pour le diagnostic et la ré-
paration.
AUTOMA- La transmission ne peut
TIC MODE passer les rapports auto-
NOT matiquement en raison
AVAILABLE d'une anomalie. Utilisez le
(mode au- mode AutoStick
tomatique gager manuellement la
non dispo- transmission. Consultez vo-
nible) tre concessionnaire autorisé
pour le diagnostic et la ré-
paration.
MESSAGE
MD
n'est REDUCE
GEAR
CHANGES
(réduire les
change-
ments de
rapports)
MD
pour en-
CLUTCH
OVERHEA-
TING LET
COOL (sur-
chauffe de
l'embra-
yage, lais-
ser refroidir)
DESCRIPTION
La pompe de la transmis-
sion surchauffe. Dans le
MD
mode AutoStick , essayez
de conduire dans un rap-
port précis autant que pos-
sible, en évitant les passa-
ges de rapports fréquents.
En position D (marche
avant), la transmission mo-
difie automatiquement son
programme de passage
des rapports afin de réduire
le nombre de passages.
L'embrayage d'entraîne-
ment de la transmission sur-
chauffe, ce qui est causé
généralement par des ar-
rêts fréquents en circulation
dense. Rangez le véhicule
en bordure de la route et
laissez la transmission re-
froidir en position N (point
mort) pendant plusieurs
minutes.