Peg-Perego RCX Utilisation Et Entretien page 18

sea correcto el sentido del mismo (detalle A).
8 • Fijar el volante con el relativo tornillo y dado.
ATENCIÓN: el dado se fija en el agujero
hexagonal, el tornillo en el agujero circular.
9 • Destornillar el alojamiento de las pilas que está
en la parte de arriba del módulo electrónico.
10 • Meter dos pilas de tamaño AA de 1,5 V (no
incluidas) en su alojamiento respetando la
polaridad correcta. Una vez terminada la
operación, volver a cerrar la tapa del
alojamiento de las pilas y volverla a atornillar.
11 • Introducir una arandela de hierro en el pivote
del avantrén como muestra la figura.
12 • Introducir una de las dos ruedas delanteras
fijándose en que se utilice la rueda
representada en la figura A.
13 • Introducir una arandela auto bloqueante en la
relativa herramienta representada en la figura.
Atención: las lengüetas de la arandela auto
bloqueante deben dirigirse hacia el interior de
la herramienta (ver detalle A). NOTA: en la bolsa
encontrarán 8 arandelas auto bloqueantes, de
las cuales 4 deben conservarse en el caso que
se rompa una.
14 • Fijar la rueda como indica la figura empujando
a fondo la arandela autobloqueante.
15 • Aplicar a presión el cubre-bullón. Efectuar las
mismas operaciones de la figura 11 para la otra
rueda delantera.
16 • Introducir una arandela auto bloqueante en la
relativa herramienta representada en la figura.
Atención: las lengüetas de la arandela auto
bloqueante deben dirigirse hacia el interior de
la herramienta (ver detalle A).
17 • Quitar los tapones grises de protección que hay
en los extremos del eje trasero. Introducir el eje
en la herramienta como indica la figura.
18 • Introducir el eje en una de las dos ruedas
traseras fijándose en que se utilice la rueda
representada en la figura A.
19 • Introducir el eje con la rueda en el orificio del
motorreductor hasta el fondo para que salga
por la parte opuesta del vehículo.
20 • Girar ligeramente las ruedas para que coincidan
encajando los pentágonos del motorreductor y
de la rueda (la figura A muestra el enganche
equivocado de la rueda).
21 • Introducir el casquillo como indica la figura por
la otra parte del eje hasta que se enganche a la
carrocería.
22 • Introducir una arandela de hierro como indica
la figura.
23 • Volver a poner la herramienta usada antes para
introducir la arandela autobloqueante (véase la
figura 17), sobre el eje por la parte de la rueda.
Colocar el vehículo de lado manteniendo la
rueda en la parte de abajo. Prestar atención en
que no se desplace la herramienta.
24 • Introducir una arandela auto bloqueante en la
relativa herramienta representada en la figura.
Atención: las lengüetas de la arandela auto
bloqueante deben dirigirse hacia el interior de
la herramienta (ver detalle A). Fijar la rueda
como indica la figura empujando hasta el
fondo la arandela autobloqueante. Aplicar a
presión los otros cubre-bullón por ambos lados.
25 • Introducir el mamparo (colocado debajo del
capó) en la parte posterior del vehículo
prestando atención en engancharlo a los
puntos indicados por las tres flechas pequeñas.
26 • Antes de colocar el asiento, controlar que los
hilos del motor estén bien conectados.
27 • Colocar el asiento introduciendo los dos
ganchos posteriores en los agujeros de la
carrocería. hasta la primera muesca (véase el
detalle dentro del círculo).
28 • Completar la fijación del asiento introduciendo
hasta el enganche el perno, colocado debajo,
en el segundo orificio indicado por la flecha.
¡Cuidado! el asiento está preparado para ser
fijado en dos posiciones diferentes según la
altura del niño. Si el asiento está demasiado
hacia delante, antes de seguir con las otras
operaciones de montaje, desplazar el asiento
en la segunda posición como ilustran las
figuras 57 y 58.
29 • Introducir el compartimiento portaobjetos
(colocado debajo del capó) detrás del asiento.
30 • Fijar el compartimiento portaobjetos con el
tornillo que se entrega en dotación.
31 • Aplicar las rejillas del roll-bar como indica la
figura.
32 • Introducir a presión el porta-antena.
33 • Poner el roll-bar metiendo primero las
lengüetas delanteras en los agujeros de la
carrocería.
34 • Fijar el roll-bar con los dos tornillos que se
entregan con el vehículo.
35 • Introducir la antena en el porta-antena.
36 • Introducir en los cortes de los guardabarros las
dos lengüetas de las plataformas. ATENCIÓN: las
dos plataformas son diferentes; colocar en el
lado izquierdo del vehículo la plataforma
marcada en su interior con una letra S y en el
lado derecho la marcada con la letra D.
37 • Girar hacia abajo la plataforma para bloquearla
(1) y apretar en los dos puntos indicados por
las flechas (2).
38 • Aplicar a presión los soportes de la plataforma.
39 • Aplicar a presión la matrícula en la parte de
detrás del vehículo.
40 • Aplicar a presión la luz de la matrícula en la
parte de detrás del vehículo.
41 • Para aplicar los faros traseros, meter en los
agujeros de la carrocería la lengüeta superior y
luego girar el faro en el sentido de la flecha. Los
dos faros tienen que quedar como indica el
recuadro A.
42 • Antes del montaje de las luces, poner los
adhesivos n° 7 y 8 en el parachoques anterior
en coincidencia con los cuatro agujeros (ver
esquema A). Montar las luces como muestra la
figura.
43 • Colocar la rejilla anterior introduciéndola en las
tres lengüetas de la carrocería. Girar en el
sentido de la flecha.
44 • Apretar para completar la fijación.
45 • Aplicar a presión el tapón del depósito.
46 • Destornillar el tornillo de seguridad de la
puerta del espacio para la batería.
47 • Apretar hacia abajo la lengüeta, como muestra
la figura. Desenganchar y abrir la puerta.
48 • Conectar las dos clavijas.
49 • Extraer el radiocontrol del embalaje. Montar la
antena enroscándola. Quitar con un
destornillador el tornillo que está en la parte
inferior del radiocontrol y abrir el
compartimento de las pilas.
50 • Introducir dos pilas de tamaño AA de 1,5 V (no
incluidas) en su alojamiento respetando la
polaridad correcta. Luego volver a cerrar la tapa
del compartimiento de las pilas y volver a
poner el tornillo.
51 • Activar el radiocontrol con el botón que hay
detrás. El vehículo con función radiocontrol ya
está listo para usar.
CÓMO SE CONDUCE CON EL RADIOCONTROL
¡ATENCIÓN! EL MANDO A DISTANCIA NO ES UN
JUGUETE: MANTÉNGALO FUERA DEL ALCANCE DE
LOS NIÑOS!
FUNCIONAMIENTO DEL RADIOCONTROL
52 • Extender la antena del radiocontrol. Pulsando la
palanca hacia abajo, el vehículo va hacia
adelante. Pulsando la palanca hacia arriba, el
vehículo va hacia detrás.
53 • Girando la ruedecita hacia la derecha o hacia la
izquierda el vehículo se mueve en las dos
direcciones.
CONDUCCIÓN INDEPENDIENTE
¡ATENCIÓN! LAS OPERACIONES PARA ACTIVAR LA
CONDUCCIÓN INDEPENDIENTE TIENEN QUE
HACERLAS SOLO LOS ADULTOS.
54 • Asegurarse de que las ruedas delanteras estén
rectas.
55 • Enganchar la varilla del volante acercando el
mecanismo de bloqueo al reductor, como
muestra la figura. De esta manera, el volante
actúa sobre la dirección gobernando las ruedas
delanteras.
56 • Para que funcione el pedal del acelerador
pulsar el botón RESET colocado en el receptor
debajo del capó (véase la figura). A partir de
este momento el vehículo funcionará con
CONDUCCIÓN INDEPENDIENTE.
ADVERTENCIAS
¡ATENCIÓN! DURANTE LA CONDUCCIÓN
INDEPENDIENTE, EL RADIOCONTROL PUEDE
INTERVENIR DE TODAS FORMAS EN LAS ACCIONES
DEL VEHÍCULO.
• Girando la ruedecita del radiocontrol en cualquier
dirección, el vehículo se para.
• Pulsando la palanca del radiocontrol, éste tomará
el control solo del sentido de marcha del vehículo.
• Después de haber tomado el control del vehículo
con el radiocontrol con la CONDUCCIÓN
INDEPENDIENTE, el vehículo volverá a las
funciones normales de conducción independiente
después de unos 10 minutos de stand-by.
• Para volver a la CONDUCCIÓN CON
RADIOCONTROL: activarlo con el botón ON-OFF,
efectuar una maniobra cualquiera con el
radiocontrol y volver a desenganchar
manualmente la varilla del volante del mecanismo
de bloqueo.
• Para evitar un uso incorrecto del radiocontrol y
desactivar definitivamente sus funciones hay que
desactivarlo con el botón que hay detrás del
mismo.
• Prestar atención a la presencia de otros
instrumentos con radiofrecuencia en el campo de
acción del vehículo: podrían interferir al utilizar el
vehículo en cuestión.
¡ATENCIÓN! EL MANDO A DISTANCIA NO DEBE
CONSIDERARSE UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD Y
POR LO TANTO, NO PUEDE SUSTITUIR DE NINGUNA
MANERA LA SUPERVISIÓN DE UN ADULTO NI LA
NECESIDAD DE ESTAR CERCA DEL JUGUETE EN
CASO DE PELIGRO.
CARACTERÍSTICAS Y USO DEL VEHÍCULO
57 • Si hay que desplazar el asiento en la segunda
posición, seguir los siguientes pasos: Empujar el
asiento hacia fuera para desengancharlo del
retén de debajo. Hacer la misma operación por
el otro lado.
58 • Subir el asiento en la parte delantera y
empujarlo hacia detrás hasta que se enganche
la segunda muesca (véase el detalle en el
círculo). Completar la fijación enganchando el
primer orificio del asiento (por ambos lados) en
la parte delantera.
59 • MÓDULO ELECTRÓNICO: para accionar el
módulo electrónico, girar la llave. Para accionar
el claxon, pulsar el botón que está arriba del
salpicadero. Para accionar las luces
intermitentes, pulsar en el salpicadero el botón
de abajo.
Cuando se ha terminado de utilizar se aconseja
girar la llave en sentido contrario de las agujas del
reloj para evitar que se descargue la pila.
60 • PEDAL ACELERADOR / FRENO ELÉCTRICO:
levantando el pie, el freno se pondrá en
funcionamiento automáticamente.
61 • PALANCA DEL CAMBIO: 1: marcha adelante. R:
marcha atrás.
CAMBIO DE LA BATTERÍA
62 • Destornillar el tornillo y abrir la tapa del espacio
para la batería. Desconectar los enchufes
apretando por los lados. Sacar el sujetabatería.
63 • Extraer y cambiar la batería. Volver a colocar el
sujetabatería, reconectar los dos enchufes y
cerrar todo atornillando el tornillo de
seguridad.
CARGA DE LA BATERÍA
ATENCIÓN: LA OPERACIÓN DE CARGA DE LA
BATERÍA ASÍ COMO CUALQUIER INTERVENCIÓN
ELÉCTRICA, DEBEN SER REALIZADAS ÚNICAMENTE
POR ADULTOS.
LA BATERÍA TAMBIÉN SE PUEDE CARGAR SIN
QUITARLA DEL JUGUETE.
SÓLO PARA EL BRASIL: TENSIÓN DEL CARGADOR: 127V
- 60 HZ. OBSERVACIÓN: NO UTILIZAR EL CARGADOR
DE LA BATERÍA CON UNA TENSIÓN DE 220V.
64 • Desconectar el enchufe A de la instalación
eléctrica del enchufe B de la batería apretando
por los lados.
65 • Introducir el enchufe del cargador de baterías
en una toma doméstica siguiendo las
instrucciones adjuntas. Conectar el enchufe B
con el enchufe C del cargador de baterías. Una
vez acabada la carga, sacar el cargador de
batería de la toma doméstica, después
desconectar el enchufe C del enchufe B.
66 • Introducir a fondo, hasta que salte el
mecanismo, el enchufe B en el enchufe A. Una
vez acabadas las operaciones acordarse de
cerrar la puerta del espacio para la batería con
el tornillo.
MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD
DE LAS BATERÍAS
Antes de utilizar el vehículo por primera vez, cargar
las baterías durante 18 horas. No respetar esta
operación podría causar daños irreversibles a la
batería, anulando su garantía.
ADVERTENCIAS
No mezcle baterías viejas y nuevas.
Las baterías deben ser cargadas sólo por personas
adultas.
No deje que los niños jueguen con las baterías.
CARGA DE LAS BATERÍAS
• Cargar la batería siguiendo las instrucciones
incluidas en el cargador y no superar en ningún
caso las 24 horas. No respetar estostiempos puede