Structure Du Réducteur De Base; Plaque Signalétique - Sew Eurodrive X Série Mode D'emploi

Structure du réducteur de base
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Plaque signalétique
3 Structure du réducteur de base
3.1 Plaque signalétique
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REMARQUE
Le terme "réducteur de base" désigne : les réducteurs avec options montées, p. ex.
dispositif de réchauffage de l'huile, couvercle-échangeur, cartouche de refroidissement,
vase d'expansion etc.
Les systèmes de refroidissement OAC, OAP, OWC, OWP, ONP ne font pas partie
intégrante des réducteurs de base.
L'exemple ci-dessous présente la structure de la plaque signalétique. La quantité d'huile
indiquée sur la plaque signalétique concerne uniquement le réducteur de base.
SEW-EURODRIVE SEW-EURODRIVE
PK1
MK2
Made in Germany
Type
Nr. 1
P [kW]
K1
M [Nm]
K2
n [tr/min]
1
n [tr/min]
2
norm.
min.
max.
i
F
S
P [kW]
mot
T °C
a
Mass
Qty of greasing points
Fans
Year
IM
Notice Réducteurs à engrenages cylindriques et réducteurs à couple conique de série X..
PM
T a
Codification
Numéro de fabrication
Puissance de fonctionnement sur l'arbre d'entrée (HSS)
Couple en sortie du réducteur
Vitesse d'entrée (HSS)
Vitesse de sortie (LSS)
Point de fonctionnement normal
Point de fonctionnement minimal
Point de fonctionnement maximal
Rapport de réduction exact
Facteur de service
Puissance nominale moteur
Différence par rapport à la plage de température standard
(-20 °C à +40 °C)
[kg] Poids du réducteur
Nombre de points de graissage
Nombre de ventilateurs installés
Type d'huile et classe de viscosité / quantité
Année de fabrication
Position et surface de montage
18014398928127499