Einleitung - Roco BR 03.10 DR Manuel

Lieber Modellbahnfreund,
vielen Dank für den Kauf unseres Modells der BR 03.10. Die vorliegende Betriebsanlei-
tung soll Ihnen helfen, die umfangreichen Funktionen Ihrer BR 03.10 zu nutzen.
Wir wünschen viel Vergnügen und eine Gute Fahrt!
Ihr Roco-Team
Zum Vorbild
Dampflok BR 03.10
Die bei der Deutschen Reichsbahn verbliebenen Dampflokomotiven der Baureihe
03.10 erhielten ab dem Jahr 1959 einen Neubau-Hochleistungskessel, da damit eine
höhere Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb erreicht werden sollte. Die Maschinen
wurden als so genannte „Rekoloks" bezeichnetet. Dabei erhielten sie auch einen vor
dem Schornstein angeordneten Mischvorwärmer in eckiger Ausführung. Einige Jahre
später, nämlich 1965, wurden alle bei der DR im Bestand verbliebenen Maschinen auf
Ölhauptfeuerung umgebaut. Die Lokomotiven wurden im täglichen Schnellzugverkehr
bundesweit eingesetzt, ehe in den 1970er Jahren für die meisten Maschinen das „Aus"
kam und sie auf die Abstellgleise rollten. In ihren Dienstjahren bei der DR erbrachten
sie dabei rekordverdächtige Laufleistungen von rund 20.000 Kilometern im Monat. Ein
besonderer Liebling des Personals war dabei die 03 0075, die wie die meisten 03.10er
in Stralsund beheimatet war. Die Lokomotive erhielt neben weißen Zierlinien am Rah-
men auch weiße Handgriffe. Doch all die Schönheit nutzte der Lok nichts, sie wurde am
25.07.1980 „z-gestellt" und später verschrottet.
4 4
4
8072183920.indd 4

Einleitung

06.09.2017 13:47:43