Raccordements Electriques; Auxiliaires De Controle Et De Securite - Profroid QUIETOR CITY GQH G Notice D'instructions

Table des Matières

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Le groupe est prévu pour une installation à l'intérieur et pour être raccordé sur un réseau de gaines aérauliques.
Aucun obstacle ne doit gêner l'aspiration d'air sur la batterie.
Le raccordement aux gaines du (des) refoulement(s) du(des) ventilateur(s) se fait sur le dessus de
l'appareil. Il est nécessaire de prévoir un dégagement:
-
de 1 m minimum côté ventilation et côté armoire électrique pour les opérations de service et d'entretien.
-
de 0.7 m minimum côté batterie.
La distance maximale entre le groupe de condensation et l'évaporateur est de 25 m avec électrovanne aux évaporateurs.
RACCORDEMENT FRIGORIFIQUE AU RESEAU
,
FRIGORIFIQUE
ONEXPULSERALACHARGED
2014/68/UE. Et à l'EN12735-1
Toutes les tuyauteries de raccordement doivent être correctement supportées et fixées, et en aucun cas ne doivent contraindre
celles du groupe.
Afin que les vibrations engendrées par le compresseur ne soient transmises au reste de l'unité, le châssis du compresseur est
désolidarisé du châssis de l'unité par des plots anti-vibratiles.

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Généralités
L'appareil est conforme à la norme EN60204-1.
Le câble d'alimentation doit être raccordé directement sur les bornes de l'interrupteur général.
Attention : risque de présence de tension à côté du sectionneur et de chaque circuit.
Tout câblage sur site doit être conforme aux normes légales en vigueur dans le pays concerné.
Sauf exécution spéciale, la tension nominale doit être :
- circuit de puissance : 400V/3+N/50Hz +Terre
- circuit de commande: 230V/1/50Hz (pressostats, résistances de carter,...).
Le neutre estindispensable.
Câblage
des
Mot
eursélectriquedescompresseurs
Ils sont prévus pour un démarrage direct.
Les moteurs des compresseurs sont équipés d'un dispositif anticourt cycles permettant au maximum 6 démarrages dans l'heure.
Il est impératif de ne pas modifier le réglage de la minuterie T1 prévue à cet effet.
Les compresseurs ZB possèdent une protection interne de surchauffe moteur (type Klixon interne) ou un thermostat externe (suivant
les modèles)qui arrête le moteur pour une température de bobinage trop élevée, indépendamment de la commande.
Les compresseurs ZF sont protégés par un thermostat externe.
Moteurélectriqueducondenseur
T3 : modèles équipés de 1 motoventilateur centrifuge à commutation de pôles (Brushless) de diamètre 500 mm,
Le moteur qui équipe le ventilateur est de type triphasé avec protection thermique interne.
T4 : modèles équipés de 2 motoventilateurs centrifuge à commutation de pôles (Brushless) de diamètre 500 mm,
Le moteur qui équipe le ventilateur est de type triphasé avec protection thermique interne.
Les protections des moteurs doivent être conformes aux normes en vigueur et être calibrées sur l'intensité nominale.
Variateurdevitesse(uniquementmodèlessansrégulateurEC2)
La notice du variateur de vitesse est jointe à la présente notice dans chaque appareil doté de cet accessoire.

AUXILIAIRES DE CONTROLE ET DE SECURITE

Sécurités
Les sécurités équipant les compresseurs coupent instantanément les compresseurs.
Résistance
de carter
Elle fonctionne durant les arrêts du compresseur.
Régulation
de la
Cette régulation est réalisée par le régulateur électronique EC2 via un capteur de pression BP.
En version non digitale, la régulation est réalisée via un ou 2 pressostats. Le pressostat s'enclenche lors d'une montée en pression à
l'aspiration du compresseur et, ainsi provoque la mise en route du compresseur si la chaîne de sécurité est fermée.
Régulation
de
la
Cette régulation est réalisée par le régulateur électronique EC2 via un capteur de pression HP. Suivant la pression de condensation, un
signal 0..10 V plus ou moins élevé est envoyé aux motoventilateurs brushless. Ainsi, la vitesse de rotation du ventilateur fluctue suivant
la pression de condensation (réglages : voir notice du régulateur EC2).
P
RÉALABLEMENTÀTOUTEINTERVENTIONSURLECIRCUIT
'
.
Le tube utilisé doit être en cuivre conforme à la DESP
ATTENTE
moteurs électriques
pression d'évaporation
pression de condensation

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