RECOMMANDATIONS PARTICULIERES D'IMPLANTATION
Le groupe doit être posé et fixé sur un sol plan supportant le poids du groupe (4 points de fixation prévus). Tout autre montage devra
faire l'objet d'une étude de structure adaptée au châssis du groupe. Le groupe doit être parfaitement de niveau afin de ne pas créer, au
niveau des tuyauteries d'aspiration et refoulement, une accumulation d'huile en point bas, ou d'entraîner des vibrations.
Aucun obstacle ne doit gêner l'aspiration d'air sur la batterie et le refoulement du ventilateur.
Il est nécessaire de prévoir un dégagement:
-
de 1 m minimum côté ventilation et côté armoire électrique pour les opérations de service et d'entretien.
-
de 0.7 m minimum côté batterie.
La distance maximale entre le groupe de condensation et l'évaporateur est de 25 m avec électrovanne aux évaporateurs.
RACCORDEMENT FRIGORIFIQUE AU RESEAU
,
FRIGORIFIQUE
ON EXPULSERA LA CHARGE D
2014/68/UE. Et à l'EN12735-1
Toutes les tuyauteries de raccordement doivent être correctement supportées et fixées, et en aucun cas ne doivent contraindre celles du
groupe.
Afin que les vibrations engendrées par le compresseur ne soient transmises au reste de l'unité, le châssis du compresseur est désolidarisé
du châssis de l'unité par des plots anti-vibratiles..
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
Généralités
L'appareil est conforme à la norme EN60204-1.
Le câble d'alimentation doit être raccordé directement sur les bornes de l'interrupteur général.
Attention : risque de présence de tension à côté du sectionneur et de chaque circuit.
Tout câblage sur site doit être conforme aux normes légales en vigueur dans le pays concerné.
Sauf exécution spéciale, la tension nominale doit être :
- circuit de puissance : 400V/3+N/50Hz + Terre
- circuit de commande: 230V/1/50Hz (pressostats, variateur de tension, résistances de carter).
Le neutre est indispensable, la tension 230 V étant nécessaire aux moteurs du condenseur.
Câblage
des
Mot
eurs électrique des compresseurs
Ils sont prévus pour un démarrage direct.
Les moteurs des compresseurs sont équipés d'un dispositif anticourt cycles permettant au maximum 6 démarrages dans l'heure. Il
est impératif de ne pas modifier le réglage de la minuterie T1 prévue à cet effet.
Les compresseurs ZB possèdent une protection interne de surchauffe moteur (type Klixon interne) qui arrête le moteur pour une
température de bobinage trop élevée, indépendamment de la commande.
Les compresseurs ZF sont protégés par un thermostat externe.
Moteur électrique du condenseur
T1 à T4 :Modèles équipés de 2 motoventilateurs de diamètre 450 ou 500 mm,
Le moteur qui équipe le ventilateur est de type monophasé
Application de ces moteurs :
- Classe isolation F (suivant modèles),
- Indice de protection mini IP44
- Tension d'utilisation : 230 V.
T5 :Modèles équipés de 2 motoventilateurs de diamètre 630 mm,
Le moteur qui équipe le ventilateur est de type triphasé
Application de ces moteurs :
- Classe isolation B,
- Indice de protection IP54
- Tension d'utilisation : 400 V/3/50.
Les protections des moteurs doivent être conformes aux normes en vigueur et être calibrées sur l'intensité nominale.
Variateur de vitesse
La notice du variateur de tension type (T1 à T4) ou celle du variateur de vitesse (T5) est jointe à la présente notice dans chaque appareil.
P
RÉALABLEMENT À TOUTE INTERVENTION SUR LE CIRCUIT
'
.
Le tube utilisé doit être en cuivre conforme à la DESP
ATTENTE
moteurs électriques