Système D'alerte D'huile Moteur - Walter WWS-IGS1000 Notice D'utilisation D'origine

• Remettez le bouchon avec jauge en place dans la tubulure de remplissage
d'huile en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez
légèrement. Lors du vissage, veillez à ne pas abîmer le filetage. Si
nécessaire, tournez d'abord dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le bouchon repose correctement sur le filetage.
• Démarrez le groupe électrogène (voir le chapitre « Démarrage du groupe
électrogène »).
• Laissez le groupe électrogène en marche pendant 10 minutes et vérifiez que
bouchon de remplissage d'huile avec jauge est bien serré et qu'aucune fuite
d'huile moteur ne s'est produite.
• Si nécessaire, resserrez le bouchon de remplissage d'huile avec jauge, dans
la mesure où cela ne nécessite pas d'exercer une force excessive.
• Remontez le capot du boîtier latéral et le couvercle du moteur avec le boulon
papillon dans l'ordre inverse.
Système d'alerte d'huile moteur
Le système d'alerte d'huile moteur du groupe électrogène vise à éviter les
dommages au moteur liés à une quantité d'huile insuffisante dans le carter.
Avant que l'huile chute en dessous d'une limite sûre, le système d'alerte d'huile
de moteur coupe le moteur.
• Le voyant d'alerte d'huile moteur
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se met à clignoter en rouge
lorsqu'il n'y a pas assez d'huile dans
le moteur.
• Le voyant d'alerte d'huile moteur est
allumé en rouge de manière
continue lorsque la quantité d'huile
est inférieure au niveau de sécurité.
Le groupe électrogène s'éteint de
lui-même peu de temps après.
• Le voyant d'alerte du moteur clignote lorsqu'on essaie de mettre le générateur
en marche alors que la quantité d'huile est inférieure au en dessous du niveau
de sécurité. Le générateur ne peut pas être démarré.
Si l'une des situations devait survenir, remettez de l'huile moteur comme décrit
au chapitre « Remplissage de l'huile moteur ».
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Avant l'utilisation
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