Husqvarna Rider Pro 18 AWD Manuel D'atelier page 63

7. Desserrer les vis d'arrête (2 pièces) et
retirer le palier du côté droit.
Montage
1. Remonter l'essieu arrière dans l'ordre
inverse du démontage. Tourner le palier
du côté droit de manière à ce que le
raccord de graissage pointe vers
l'arrière. Serrer le palier du côté droit
avant le palier du côté gauche.
2. Serrer les vis d'arrêt du palier du côté
droit après avoir serré les vis qui
maintiennent l'essieu arrière.
3. Avant de monter les roue, graisser les
essieux pour les protéger contre la
corrosion.
4. Remplir d'huile et purger tout le système
hydraulique selon "Purge de la
transmission hydrostatique et du
système hydraulique" page 71.
5. Contrôler et régler la coordination de la
vitesse entre les roues avant et les roues
arrière selon les instructions séparées.
Synchronisation de l'entraînement des
roues avant et des roues arrière
L'entraînement des roues avant et des roues
arrière doit être synchronisé de manière à ce
que les roues avant présentent un régime
plus élevé que les roues arrière dans les
virages. En cas de conduite en ligne droite,
toutes les roues doivent tourner à la même
vitesse.
Pour éviter toute erreur de mesure due au
déroulage des roues différentielles, deux des
roues de la machine doivent être en contact
avec le sol.
Veiller à ne pas modifier la position du volant
pendant le travail.
1. Contrôler que le maillon de
synchronisation est monté dans le trou
supérieur sur Pro 18 AWD et dans le trou
inférieur sur ProFlex 21 AWD.
RÉPARATIONS
Vis d'arrêt
Maillon de synchronisation
8009-661
8009-693
61
Français-