REGULACIÓN JUEGO GAS
El mando del gas debe ser siempre de
3-5 mm. Además, con el motor prendido,
la cantidad de revoluciones del ralentí no
debe variar cuando se gira hasta el tope
hacia la derecha y hacia la izquierda.
Empujar hacia atrás el capuchón de pro-
tección 1. Aflojar la contratuerca 2 y gira
lo necesario el tornillo de regulación 3.
Apretar la contratuerca y comprobar que
el puño del acelerador gire libremente.
REGULACIÓN DEL MÍNIMO
El régimen de mínimo se encuentra direc-
tamente controlado por la central electró-
nica. Queda prohibido efectuar alguna
regulación manual.
¡ATENCIÓN! Por ningún motivo
modifique la posición del tornillo
indicado. La modificación de la
posición de dicho tornillo puede
causar una respuesta y funciona-
miento anómalos del motor. El des-
plazamiento de la posición del tor-
nillo indicado, para la validez de la
garantía, es considerado como al-
teración.
REGULACIÓN MANILLAR
REGULACIÓN POSICIÓN BRIDA
INFERIOR
La brida inferior 1 se puede colocar res-
pectivamente los agujeros 2, 3 o 4.
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1
2
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