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ARRANQUE MOTOR
La moto se pone en marcha SOLAMENTE con la batería presente en el vehículo y
conectada a la instalación eléctrica.
Controlar que el cambio este en punto muerto
Cerrar el caballete (pág. 18).
¡ATENCIÓN!
Durante la puesta en marcha se aconseja no accionar el puño del acelerador.
BOTÓN DE ARRANQUE MOTOR (pág. 16):
mantenerlo presionado hasta que el motor arranque. No apretar el botón con el
motor prendido.
NOTA: Si la carga de la batería no fuera suficiente para permitir la puesta en
marcha eléctrica, es posible arrancar la moto con la palanca de puesta en marcha
si la tensión de la batería es superior a 8V.
PEDAL DE ARRANQUE (pág. 17):
Actuar sobre la palanca de puesta en marcha, apoyando el pie en la misma y des-
cargar una presión decidida. En el caso de puesta en marcha en frío, es necesario
intervenir sobre la palanca de puesta en marcha durante unas tres veces.
¡ATENCIÓN!
No intentar poner en marcha el motor uniendo el efecto kickstarter y la puesta en
marcha eléctrica.
PARADA MOTOR
Para apagar el motor pulse el botón
16).
¡ATENCIÓN!
En el caso de caída, el vehículo se apaga después de unos 5 segundos.
E
(pág. 17).
situado en el grupo conmutadores (pág.
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