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REGULACIÓN PALANCA
C
EMBRAGUE
La única operación que generalmente se
efectúa sobre el embrague, es la regula-
ción de la posición leva A.
Para realizar este ajuste, gire el registro B,
después de haber levantado la protección
B
guardapolvo de goma C.
La palanca debe tener 5 mm de carrera
A
en vacío.
Se puede regular el juego de la transmi-
sión del embrague también operando
sobre la tuerca D de control de la palanca,
ubicada en el motor.
D
REGULACIÓN JUEGO GAS
C
En el caso que se note en el puño del
acelerador una holgura superior a 3 mm
medidos en el borde del mismo puño, es
necesario efectuar la regulación actuando
en las tuercas C del mando del acelerador
como indicado en la figura.
REGULACIÓN PRECARGA
DEL MUELLE
Para regular la precarga del muelle es
2
necesario actuar de la siguiente manera:
Aflojar el grano 1.
Girar la virola 2 para aumentar o disminuir
la precarga del muelle.
Apretar el grano 1.
1
E
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