B-18 / ESPAÑOL
FILTRO DE CONTROL DE POLVO DE LA TOLVA (FILTRO DEL PANEL)
El ¿ ltro de control de polvo de la tolva debe limpiarse con regularidad para mantener la e¿ cacia del sistema de aspiración. Respete la frecuencia
de servicio recomendada para conseguir la máxima duración del ¿ ltro.
¡PRECAUCIÓN!
Lleve puestas unas gafas pr otectoras para limpiar el ¿ ltro.
No perfore el ¿ ltro de papel.
Limpie el ¿ ltro en una zona bien ventilada.
Utilice la mascarilla adecuada para evitar respirar el polvo.
Para retirar el fi ltro de control de polvo de la tolva...
1
Abra la cubierta de la tolva (16). Compruebe que la varilla de apoyo de la cubierta de la tolva (17) se encuentra colocada en su lugar.
2
Examine la parte superior del ¿ ltro de control de polvo de la tolva (12) para comprobar si existe algún deterioro. La acumulación de gran
cantidad de polvo en la parte superior del ¿ ltro suele deberse a la presencia de agujeros en el ¿ ltro o a daños en la junta.
Examine la parte inferior del ¿ ltro de control de polvo de la tolva (12). Si el ¿ ltro está cubierto con lodo húmedo o seco, el sistema de control
de polvo no funcionará correctamente hasta que se reemplace el ¿ ltro o se lo limpie en profundidad mediante el método "C".
3
Retire los cuatro botones de retén del conjunto del vibrador (13). Eleve el conjunto del vibrador del ¿ ltro de polvo (11) para sacarlo y acceder
al ¿ ltro del panel.
4
Saque de la máquina el ¿ ltro de control de polvo de la tolva (12).
5
Limpie el fi ltro de acuerdo con uno de los siguientes métodos:
Método "A"
Desprenda el polvo del ¿ ltro mediante aspiración. A continuación, golpee suavemente el ¿ ltro contra una super¿ cie plana (con el lado sucio
hacia abajo) para eliminar el polvo y la suciedad. NOTA: Procure no dañar el borde metálico que se extiende más allá de la junta.
Método "B"
Desprenda el polvo del ¿ ltro mediante aspiración. A continuación, aplique aire comprimido (presión máxima: 100 libras por pulgada
cuadrada) al lado limpio del ¿ ltro (en dirección contraria a la corriente de aire).
Método "C"
Desprenda el polvo del ¿ ltro mediante aspiración. A continuación, introduzca el ¿ ltro en agua templada durante 15 minutos, aclárelo con un
chorro suave de agua (presión máxima: 40 libras por pulgada cuadrada). Deje secar completamente el ¿ ltro antes de volver a colocarlo en
la máquina.
6
Siga las instrucciones en el orden inverso para instalar el ¿ ltro. Si la junta del ¿ ltro está rota o falta, debe instalarse una nueva. NOTA:
Antes de sustituir el ¿ ltro, elimine los residuos de la placa de polvo situada debajo del ¿ ltro. Compruebe que el À anco de residuos en la parte
trasera de la placa de polvo se mueve libremente.
Limpieza del radiador del motor y del radiador hidráulico
El radiador del motor y el radiador hidráulico deben limpiarse ocasionalmente para evitar sobrecalentamientos y un desgaste prematuro del motor
y los sistemas hidráulicos. Respete los intervalos de mantenimiento recomendados.
¡PRECAUCIÓN!
Use gafas de seguridad cuando limpie el radiador del motor y el intercambiador de calor hidráulico.
1
Incline hacia atrás la cubierta del compartimento del motor (1) Desconecte el pestillo de los cables del lado izquierdo de la cubierta del
compartimento de motor para permitir que se pueda inclinar completamente hacia atrás para que no estorbe.
2
Gire el mecanismo de traba que está en la parte superior del radiador hidráulico para permitir que el intercambiador de calor hidráulico se
incline completamente hacia atrás y se aleje del radiador para facilitar el acceso para la limpieza.
3
Limpie el radiador del motor y el radiador hidráulico soplando con aire y/o utilice agua a baja presión para quitar los residuos de las aletas.
NOTA: No utilice una lavadora a presión o un cepillo mecánico para limpiar las aletas, ya que puede dañarlas. Si las aletas se doblan,
enderécelas cuidadosamente para mejorar el proceso de enfriamiento.
4
Regrese el radiador hidráulico a la posición elevada y trábelo con el pestillo.
5
Vuelva a conectar el cable de la cubierta del compartimento de motor (1) y regrese la cubierta a su posición de operación normal.
B-18 - FORM NO. 56091188 - SW8000
4/2015