Remplacement De La Courroie De Transmission; Remplacement De La Courroie Du Plateau De Coupe - Toro TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur

entre la poulie d'entraînement et le support de la
poulie de tension (Figure 41).
8. Remettez le couvercle en plastique sur la patte de
la poulie de tension.
Remplacement de la courroie
de transmission
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Enlevez le panneau au bas de la machine.
4. Enlevez la courroie d'entraînement de PDF. Voir
Remplacement de la courroie d'entraînement de
PDF à la , page .
5. Soulevez l'avant de la machine sur des chandelles.
6. Débranchez le connecteur du fil d'embrayage sur le
faisceau.
7. Détachez le dispositif de retenue de l'embrayage du
plancher moteur (Figure 42).
1. Courroie de transmission
2. Poulie de tension
3. Dispositif de retenue
d'embrayage
4. Ressort de tension
8. Décrochez le ressort de tension sur le côté du bâti
(Figure 42).
9. Desserrez suffisamment le boulon de pivot pour
enlever la courroie de déplacement de la poulie
d'entraînement et de l'embrayage.
10. Installez une courroie neuve autour de l'embrayage
et de la poulie d'entraînement.
Figure 42
5. Connecteur du fil
d'embrayage
6. Boulon de pivot
7. Poulie d'entraînement
8. Plancher moteur
11. Serrez le boulon de pivot à 47-54 Nm. Placez le
ressort de tension entre le bras de la poulie de
tension et la patte du bâti (Figure 42).
12. Reposez le dispositif de retenue de l'embrayage sur le
plancher moteur (Figure 42).
13. Rebranchez le connecteur du fil d'embrayage sur le
faisceau.
14. Reposez la courroie de PDF.
15. Remettez le panneau au bas de la machine.
Remplacement de la courroie
du plateau de coupe
La courroie du plateau de coupe peut montrer les
signes d'usure suivants : grincement pendant la rotation,
glissement des lames pendant la coupe, bords effilochés,
traces de brûlures et fissures. Remplacez la courroie
quand elle présente ce genre de problèmes.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
de toutes les pièces mobiles.
3. Enlevez le capot du bâti porteur.
4. Déverrouillez et déposez les couvercles de courroie.
5. Déposez la courroie d'entraînement de PDF. Voir
Remplacement de la courroie d'entraînement de
PDF.
6. Décrochez le ressort du bras de la poulie de tension
pour réduire la tension sur le bras et la poulie de
tension, puis enlevez la courroie usagée (Figure 43).
7. Placez une courroie neuve autour des deux poulies
d'axe extérieures, de la poulie de tension et dans la
gorge inférieure de la poulie d'axe double (Figure 43).
8. Raccrochez le ressort du bras de tension (Figure 43).
9. Reposez la courroie de PDF. Voir Remplacement de
la courroie d'entraînement de PDF.
10. Réglez l'écartement entre le guide et la courroie à
3 mm (Figure 43).
11. Posez les couvercles de courroie sur le plateau de
coupe et vissez les boulons.
12. Montez le capot du bâti porteur sur le plateau de
coupe.
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