Utilisation Du Frein De Stationnement; Desserrage Du Frein De Stationnement; Démarrage Et Arrêt Du Moteur - Toro TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur

Tenez-en compte pour éviter de vous blesser ou de
blesser des personnes à proximité.
L'usage d'équipements de protection est préconisé pour
les yeux, les oreilles, les pieds et la tête.
Cette machine produit au niveau de l'oreille
de l'utilisateur un niveau sonore de plus de
85 dBA, susceptible d'entraîner des déficiences
auditives en cas d'exposition prolongée.
Portez des protège-oreilles pour utiliser la
machine.
Figure 5
1. Attention – portez des protège-oreilles.
Utilisation du frein de
stationnement
Arrêtez-vous sur une surface plane, débrayez toutes les
commandes, serrez le frein de stationnement, arrêtez le
moteur et enlevez la clé de contact. Serrez toujours le
frein de stationnement lorsque vous arrêtez la machine
ou que vous la laissez sans surveillance.
Serrage du frein de stationnement
1. Tirez la barre de commande supérieure en arrière
(Figure 6) et maintenez-la dans cette position.
2. Soulevez le dispositif de verrouillage du
frein de stationnement (Figure 6) et relâchez
progressivement la barre de commande supérieure.
Le dispositif de verrouillage du frein doit rester
bloqué (verrouillé) en position.
1. Barre de commande
supérieure
2. Levier de frein de
stationnement serré

Desserrage du frein de stationnement

1. Tirez la barre de commande supérieure en arrière.
Abaissez le dispositif de verrouillage du frein de
stationnement en position débloquée.
2. Relâchez la barre de commande supérieure
progressivement.
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Vérifiez que la bougie est branchée et que le robinet
d'arrivée de carburant est ouvert.
2. Sélectionnez le point mort, serrez le frein de
stationnement et tournez la clé de contact en
position de marche.
3. Placez la manette d'accélérateur en position haut
régime et la manette de starter en position activée
avant de démarrer le moteur s'il est froid.
Remarque: L'usage du starter n'est généralement
pas requis si le moteur est chaud. Si le moteur est
déjà chaud, placez la commande d'accélérateur à la
position haut régime.
4. Prenez la poignée du lanceur et tirez dessus jusqu'à
ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
vigoureusement pour lancer le moteur et laissez le
lanceur se rétracter lentement.
Important: Ne tirez pas trop sur le lanceur
et ne lâchez pas la poignée quand le lanceur
est tiré pour éviter de casser le cordon ou
d'endommager l'ensemble lanceur.
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Figure 6
3. Barre fixe