Table des Matières
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DESCRIZIONE
DESCRIZIONE DELLA MOTOSEGA (Fig. A)
1. Interruttore a grilletto
2. Pulsante di sbloccaggio
3. Pulsante di rilascio della batteria
4. Tappo del serbatoio dell'olio
5. Finestra di ispezione dell'olio
IT
6. Catena della motosega
7. Barra guida
8. Dispositivo di chiusura
9. Meccanismo di espulsione
10. Contatti elettrici
11. Impugnatura del freno catena
12. Manopola di tensione della catena
13. Impugnatura anteriore
14. Impugnatura posteriore
15. Vite di tensione della catena
16. Copertura laterale
17. Manopola della copertura laterale
18. Copertura della barra
19. Foro di lubrificazione
20. Pignone nella punta della barra guida
ATTENZIONE!
L'impugnatura del freno catena funge
da leva per l'innesto del freno catena. Fornisce anche
protezione contro i rami sporgenti e contribuisce a evitare
che la mano sinistra tocchi la catena della motosega se la
mano scivola dall'impugnatura anteriore.
ASSEMBLAGGIO
AVVERTENZA!
In caso di componenti danneggiati o
mancanti, non usare l'apparecchio finché i componenti non
vengono sostituiti. L'uso dell'apparecchio con componenti
danneggiati o mancanti comporta il rischio di lesioni gravi.
AVVERTENZA!
Non tentare di modificare
l'apparecchio o creare accessori non raccomandati per
l'uso con questa motosega. Tali alterazioni o modifiche
costituiscono un uso improprio e comportano condizioni
pericolose e il rischio di lesioni gravi.
AVVERTENZA!
Per evitare l'avvio accidentale e il
conseguente rischio di lesioni gravi, rimuovere sempre il
gruppo batteria dall'apparecchio durante l'assemblaggio
dei componenti.
AVVERTENZA!
Si raccomanda agli operatori
inesperti di fare pratica tagliando ceppi su un cavalletto.
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MOTOSEGA SENZA FILI A BATTERIA LI-LON 56V — CS1400E/CS1600E
ASSEMBLARE/SOSTITUIRE BARRA E CATENA
AVVERTENZA!
Indossare sempre guanti durante la
manipolazione di barra e catena perché sono affilate e
possono presentare bavature.
1. Posizionare la testa motore su un fianco, con la copertura
laterale rivolta verso l'alto (Fig. H).
2. Ruotare la manopola della copertura laterale in senso
antiorario per rimuovere la copertura laterale, quindi
allentare la manopola di tensione della catena il più
possibile.
3. Disporre la nuova catena ad anello su una superficie
piana, raddrizzando eventuali pieghe (Fig. I).
4. Posizionare le maglie di trascinamento nella scanalatura
della barra guida e posizionare la catena in modo tale che
formi un anello alla fine della barra guida (Fig. J).
5. Tenere la catena in posizione sulla barra guida e
posizionare l'anello intorno al pignone della testa motore.
6. Fare scorrere la fessura della barra guida sulle flange
di allineamento, finché il perno di regolazione della
tensione non è inserito nel foro inferiore della coda della
barra (Fig. L1).
ATTENZIONE!
Sulla catena sono incise delle piccole
frecce. Un'altra freccia è presente sull'apparecchio.
Durante l'avvolgimento della catena sul pignone,
accertarsi che la direzione delle frecce sulla catena
corrisponda alla direzione della freccia sull'apparecchio.
Se le frecce sono rivolte in direzione opposta, capovolgere
il gruppo catena e barra guida (Fig. L2).
7. Riposizionare la copertura laterale e serrare
leggermente la manopola della copertura laterale.
8. Sollevare la punta della barra guida per controllare
che la catena non sia allentata (Fig. K). Rilasciare
la punta della barra guida e ruotare la manopola di
tensione della catena in senso orario. Ripetere questo
processo finché la catena non è tesa.
9. Serrare saldamente la manopola della copertura
laterale per assicurarsi che la catena sia tesa
correttamente prima dell'uso.
Descrizione delle parti in Fig. J e L:
J-1 Maglie di trascinamento L-2
Scanalatura della barra
J-2
L-3 Fessura della barra guida
guida
L-1 Flangia di allineamento L-4 Pignone
ATTENZIONE!
Per estendere la durata di vita della barra
di guida, invertirla di tanto in tanto.
Perno di regolazione della
tensione
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