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REGISTRE DE MAINTENANCE
Important – Ce registre de maintenance doit être remis au propriétaire de l'automatisme après l'avoir dûment rempli.
Il faut prendre note dans ce Registre de toutes les activités de maintenance, de réparation et de modification effectuées. Le Registre devra être
mis à jour à chaque intervention et conservé avec soin pour être disponible pour d'éventuelles inspections de la part d'organismes autorisés.
Le présent « Registre de maintenance » se réfère à l'automatisme suivant :
mod. WIDE - N° série ......................... - installé en date du ...................... - auprès de ............................................................................
Le « Registre de maintenance » inclut les documents suivants :
1) - Plan d'entretien
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Sur la base du document joint « Plan de Maintenance », les opérations de maintenance doivent être effectuées en respectant la fréquence sui-
vante : tous les 6 mois ou tous les 50 000 cycles de manœuvre, suivant l'évènement qui se vérifie en premier.
PLAN DE MAINTENANCE
Attention ! – La maintenance de l'installation doit être effectuée
par du personnel technique et qualifié, dans le plein respect
des normes de sécurité prévues par les lois en vigueur et des
consignes de sécurité qui figurent au chapitre 1 - « Avertisse-
ments et précautions générales pour la sécurité », au début de
ce guide.
En général, la barrière ne requiert aucun entretien particulier ; toute-
fois, un contrôle régulier permet de garantir le bon fonctionnement de
l'installation et l'efficacité des dispositifs de sécurité installés.
Pour l'entretien des accessoires de la barrière, suivre les dispositions
prévues dans les plans de maintenance respectifs.
Il est généralement conseillé d'effectuer un contrôle périodique tous
les 6 mois ou toutes les 50 000 manœuvres.
À noter qu'en cas de rupture du ressort, la barrière reste conforme à la
condition requise au paragraphe 4.3.4 de la norme EN 12604: 2000.
• Le système d'équilibrage de la lisse doit être contrôlé au moins deux
fois par an, de préférence lors du changement de saison.
À l'échéance prévue pour la maintenance, il faut effectuer les contrôles
et les remplacements suivants :
1 Couper toutes les sources d'alimentation électrique.
2 Vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui composent
la barrière avec une attention particulière pour détecter les éven-
tuels phénomènes de corrosion ou d'oxydation des parties de la
structure ; remplacer les parties qui n'offrent pas de garanties suf-
fisantes.
3 S'assurer que les raccords vissés sont bien serrés (surtout ceux du
ressort d'équilibrage)
4 S'assurer de l'absence de jeu entre le levier d'équilibrage et l'arbre
de sortie. Dans le cas contraire, serrer à fond la vis centrale.
5 Lubrifier la tête de joint articulée du ressort d'équilibrage ainsi que
le crochet inférieur.
6 Sur la version WIDEL, s'assurer du blocage parfait entre les deux
segments de la lisse. Agir éventuellement sur les vis d'expansion.
7 Positionner la lisse à la verticale et s'assurer que le pas entre les
spires du ressort d'équilibrage est constant et sans déformations.
8 Débloquer et contrôler l'équilibrage correct de la lisse ainsi que tout
éventuel obstacle durant l'ouverture et la fermeture manuelle.
9 Bloquer à nouveau et effectuer la procédure d'essai.
10 Contrôle de la protection contre le danger de levage : sur
les automatismes à mouvement vertical, s'assurer de l'absence de
tout danger de levage. Cet essai peut être effectué de la façon sui-
vante : suspendre, au milieu de la lisse, un poids de 20 kg (ex. : sac
de gravier), commander une manœuvre d'ouverture et contrôler
que durant cette manœuvre la lisse ne dépasse pas la hauteur de
50 cm par rapport à sa position de fermeture. Si la lisse dépasse
Plan d'entretien
(à remettre à l'utilisateur final de WIDE)
cette hauteur, il est nécessaire de réduire la force de travail à l'aide
du potentiomètre FL (chapitre 7.1).
11 Si l'on n'a pas remédié aux situations de risque liées au mouve-
ment de la lisse moyennant la limitation de la force d'impact, il faut
effectuer la mesure de la force d'impact selon les prescriptions de
la norme EN 12445. Si le contrôle de la « force moteur » est utilisé
pour aider le système à réduire la force d'impact, essayer et trouver
les réglages qui donnent les meilleurs résultats.
12 Contrôle de l'efficacité du système de déblocage : Amener
la lisse en position de fermeture et effectuer le déblocage manu-
el du motoréducteur (voir paragraphe 3.6) en contrôlant que cette
opération a lieu sans aucune difficulté. Contrôler que la force man-
uelle pour déplacer la lisse en position d'ouverture ne dépasse pas
200 N (environ 20 kg) ; la force est mesurée perpendiculairement à
la lisse et à 1 m de l'axe de rotation. S'assurer enfin de la présence,
à proximité de l'automatisme, de la clé de déblocage manuel.
13 Contrôle du système de mise hors tension : intervenir sur le
dispositif de mise hors tension et déconnecter toute éventuelle bat-
terie tampon ; s'assurer que toutes les leds prévues sur l'unité de
commande sont bien éteintes et qu'à l'envoi d'une commande la
lisse ne bouge pas. Contrôler l'efficacité du système de blocage
pour éviter la connexion involontaire ou non autorisée.
Français – 31
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