Plan D'entretien (À Remettre À L'utilisateur Final) - Nice M3BAR Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

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Ce registre de maintenance doit être remis au propriétaire de l'automatisme après l'avoir dûment rempli.
Il faut prendre note dans ce Registre de toutes les activités de maintenance, de réparation et de modification effectuées. Le Registre
devra être mis à jour à chaque intervention et conservé avec soin pour être disponible pour d'éventuelles inspections de la part d'orga-
nismes autorisés.
Le présent « Registre de maintenance » se réfère à l'automatisme suivant :
mod. M-BAR et L9BAR - n° de série............................ - installé en date du ..................... - chez .................................................................
Le « Registre de maintenance » inclut les documents suivants :
1) - Plan d'entretien
2) - ............................................................................................
3) - ............................................................................................
4) - ............................................................................................
5) - ............................................................................................
6) - ............................................................................................
Sur la base du document joint « Plan de Maintenance », les opérations de maintenance doivent être effectuées en respectant la fré-
quence suivante : tous les 6 mois ou bien 50.000 cycles de manœuvres, selon l'événement qui se vérifie en premier.
PLAN DE MAINTENANCE
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Attention ! – La maintenance de l'installation doit être
effectuée par du personnel technique et qualifié, dans
le plein respect des normes de sécurité prévues par
les lois en vigueur et des consignes de sécurité qui
figurent au chapitre « CONSIGNES ET PRÉCAUTIONS
GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ », au début de ce manuel.
En général, la barrière ne requiert aucun entretien particulier ; tou-
tefois, un contrôle régulier permet de garantir le bon fonctionne-
ment de l'installation et l'efficacité des dispositifs de sécurité ins-
tallés.
Pour l'entretien des accessoires de la barrière, suivre les disposi-
tions prévues dans les plans de maintenance respectifs.
Il est généralement conseillé d'effectuer un contrôle périodique
tous les 6 mois ou toutes les 50.000 manœuvres.
À noter qu'en cas de rupture du ressort, la barrière reste conforme
à la condition requise au paragraphe « 4.3.4 de la norme EN
12604: 2000 ».
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Le système d'équilibrage de la lisse doit être contrôlé
au moins 2 fois par an, de préférence lors du change-
ment de saison.
À l'échéance prévue pour la maintenance, il faut effectuer les
contrôles et les remplacements suivants :
déconnecter toutes les sources d'alimentation électrique
1.
vérifier l'état de détérioration de tous les matériaux qui com-
2.
posent la barrière avec une attention particulière pour dé-
tecter les éventuels phénomènes de corrosion ou d'oxyda-
tion des parties de la structure ; remplacer les parties qui
n'offrent pas de garanties suffisantes
3. s'assurer que les raccords vissés sont bien serrés (surtout
ceux du ressort d'équilibrage)
s'assurer de l'absence de jeu entre le levier d'équilibrage et
4.
l'arbre de sortie. Dans le cas contraire, serrer à fond la vis
centrale
lubrifier la tête de joint articulée du ressort d'équilibrage ain-
5.
si que le crochet inférieur
sur les versions M7BAR et L9BAR, s'assurer du verrouillage
6.
parfait entre les deux segments de la lisse. Agir éventuelle-
ment sur les vis d'expansion.
positionner la lisse à la verticale et s'assurer que le pas entre
7.
les spires du ressort d'équilibrage est constant et sans dé-
formations
PLAN D'ENTRETIEN (à remettre à l'utilisateur final)
8. déverrouiller et contrôler l'équilibrage correct de la lisse ain-
si que tout éventuel obstacle durant l'ouverture et la ferme-
ture manuelle
verrouiller à nouveau et effectuer la procédure d'essai.
9.
10. Contrôle de la protection contre le danger de levage :
sur les automatismes à mouvement vertical, s'assurer de
l'absence de tout danger de levage. Cet essai peut être
effectué de la façon suivante : suspendre, au milieu de la
lisse, un poids de 20 kg (ex. : sac de gravier), commander
une manœuvre d'« ouverture » et contrôler que durant cette
manœuvre la lisse ne dépasse pas la hauteur de 50 cm par
rapport à sa position de fermeture. Si la lisse dépasse cette
hauteur, il faut réduire la force du moteur (voir le paragraphe
« Programmation de la centrale de commande »).
Si l'on n'a pas remédié aux situations de risque liées au
11.
mouvement de la lisse moyennant la limitation de la force
d'impact, il faut effectuer la mesure de la force d'impact se-
lon les prescriptions de la norme EN 12445. Si le contrôle
de la « force moteur » est utilisé pour aider le système à
réduire la force d'impact, essayer et trouver les réglages qui
donnent les meilleurs résultats.
12. Contrôle de l'efficacité du système de déverrouillage :
amener la lisse en position de « fermeture » et effectuer le
débrayage manuel de l'opérateur (voir le paragraphe « Dé-
brayer et bloquer manuellement l'opérateur ») en contrô-
lant que cette opération a lieu sans aucune difficulté. Contrô-
ler que la force manuelle pour déplacer la lisse en position
d'« ouverture » ne dépasse pas 200 N (environ 20 kg) ; la
force est mesurée perpendiculairement à la lisse et à 1 m de
l'axe de rotation. S'assurer enfin de la présence, à proximité
de l'automatisme, de la clé de déverrouillage manuelle.
Contrôle du système de mise hors tension : intervenir
13.
sur le dispositif de mise hors tension et déconnecter toute
éventuelle batterie tampon ; s'assurer que toutes les led pré-
vues sur la centrale sont bien éteintes et qu'à l'envoi d'une
commande la lisse ne bouge pas. Contrôler l'efficacité du
système de verrouillage pour éviter la connexion involontaire
ou non autorisée.
FRANÇAIS – 47