Ryobi RBL42BP Manuel D'utilisation page 192

■ Orodje poganja 2-taktni motor in zahteva, da
predhodno naredite mešanico bencina in sintetičnega
2-taktnega olja. Neosvinčen bencin in sintetično
2-taktno strojno olje predhodno premešajte v čisti
posodi, odobreni za bencin.
■ Ta motor je odobren za delovanje z neosvinčenim
bencinom, namenjenim za uporabo v motornih vozilih
z oktansko vrednostjo 91 ([R + M]/2) ali višjo.
■ Nepoužívajte žiadne hotové zmesi benzínu s olejom z
benzínových čerpacích staníc, určených pre mopedy,
motocykle atď.
■ Uporabljajte samo 2-taktno olje. Ne uporabite olja za
avtomobile ali 2-taktno olje za zunanjo uporabo.
■ Gorivu primešajte 2 % sintetično 2-taktno mazivo. To
je razmerje 50:1.
■ Pred vsakim točenjem goriva dobro premešajte
mešanico goriva.
■ Mešajte majhne količine. Ne mešajte večjih količin,
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporočamo
sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■ Očistite površino okrog pokrovčka za gorivo, da
preprečite onesnaženje.
■ Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in da preprečite uhajanje goriva okrog
pokrovčka.
■ Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček za
gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
■ Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Preden motor zaženete, se odmaknite najmanj 9m (30
ft) stran od območja točenja goriva.
OPOMBA: Normalno je, če med prvo uporabo in po
njej uhaja dim iz novega motorja.
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
50:1 (2%)
Preden nalijete gorivo, vedno izključite motor. Nikoli ne
dolivajte goriva v stroj pri delujočem ali vročem motorju.
Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 9 m proč od
mesta polnjenja. Ne kadite.
ZAGON IN USTAVITEV MOTORJA
Glejte sliko 4.
Naprave nikoli ne zaganjajte v zaprtih ali slabo
zračenih prostorih; vdihavanje izpušnih plinov je lahko
smrtonosno.
OPOMBA: Preden zaženete enoto, zagotovite: Stikalo za
vklop/izklop premaknite v položaj »I«.
ZAGON HLADNEGA MOTORJA:
1. 10-krat pritisnite črpalni mehurček.
OPOMBA: Po 10 pritiskih mora biti gorivo že vidno v
črpalnem mehurčku. V nasprotnem primeru stiskajte,
dokler gorivo ni vidno.
2. Odklep upravljalnika vožnje.
3. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj A.
4. Povlecite ročaj zaganjalnika, da se bo motor zagnal.
Zagonskega ročaja ne povlecite več kot 5-krat.
5. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj B.
6. Zagonski ročaj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene. Zagonskega ročaja ne povlecite več kot
6-krat.
OPOMBA: Če se motor ne zažene, se vrnite v položaj
A in ponovite postopek od 3. koraka.
7. Preden napravo uporabite, naj deluje 10 sekund.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA:
1. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj B.
2. Zaklenite regulator hitrosti.
3. Zagonski ročaj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene.
VROČI ZAGON MOTORJA
Če motor uporabljate pri toplejših temperaturah okolice,
mora biti za ponovni zagon motorja čas ohlajanja daljši.
Pred dolivanjem goriva počakajte, da se motor vsaj pet
minut ohlaja.
Za ponovni zagon motorja:
■ Ročico za plin pomaknite v položaj »A«, dokler ne
zaskoči.
■ Ročico dušilne lopute premaknite v položaj B.
190
OPOZORILO
OPOZORILO