Ryobi RBL42BP Manuel D'utilisation page 112

Norsk (Oversettelse av original bruksanvisning)
■ Ikke bruk noen form for ferdigblandet bensin/
smøremiddel fra
ferdigblandet bensin/smøremiddel beregnet for bruk i
mopeder, motorsykler, o.l.
■ Bruk utelukkende syntetisk totaktsolje. Ikke bruk
motorolje eller 2-taktsolje på utsiden som smøremiddel.
■ Bland 2% syntetisk 2-taktsolje inn i bensinen. Dette gir
forholdet 50:1.
■ Bland drivstoffet grundig også hver gang før etterfylling
av drivstoff.
■ Bland bare små kvanta. Du bør ikke blande mer enn
det du regner med å bruke i løpet av 30 dager. Vi
anbefaler deg å bruke en syntetisk totaktsolje som
inneholder en drivstoffstabilisator.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
FYLLE TANKEN
■ Rengjør overflaten rundt tanklokket for å unngå rusk
i brennstoffet.
■ Løsne tanklokket forsiktig.
■ Tøm brennstoffblandingen forsiktig på tanken. Unngå
søl. Før du setter tanklokket på igjen, bør du inspisere
og reingjøre pakningen.
■ Sett på lokket igjen med én gang, og sett det godt
til. Tørk opp alt brennstoffsøl. Flytt 9m vekk fra
påfyllingsstedet for drivstoff før motoren startes.
MERK: Det er normalt at det kommer røyk fra motoren
under og etter første gangs bruk.
ADVARSEL
Slå alltid av motoren før du fyller brennstoff. Du må aldri
fylle brennstoff på en motor som er i gang, eller som
er veldig varm. Fjern deg minst 9 m fra det stedet der
du fylte brennstoff før du starter motoren. Du må ikke
røyke.
START OG STOPP MOTOREN
Se fi g. 4.
bensinstasjoner, inkludert
50:1 (2%)
Ikke start eller kjør motoren i rom uten god ventilasjon;
innånding av eksosgasser kan drepe.
MERK: Før enhetens startes, påse at: Sett startbryteren
på I.
Å STARTE EN KALD MOTOR:
1. Trykk på primerballongen 10 ganger.
MERK: Etter 10 trykk skal drivstoffet være synlig i
primerballongen. Hvis ikke, fortsett inntil drivstoffet er
synlig.
2. Lås opp cruise control.
3. Sett chokespaken til "A" posisjon.
4. Trekk i starthåndtaket inntil motoren gjør forsøk på å
starte. Ikke dra i starterhåndtaket mer enn 5 ganger.
5. Sett chokespaken til "B" posisjon.
6. Dra starterhåndtaket inntil motoren starter. Ikke dra i
starterhåndtaket mer enn 6 ganger.
MERK: Hvis motoren ikke starter, sett chokespaken
tilbake til "A" og gjenta vanlig startprosedyre fra trinn 3.
7. La motoren gå i 10 sekunder før bruk av produktet.
Å STARTE EN VARM MOTOR:
1. Sett chokespaken til "B" posisjon.
2. Lås hastighetskontrollen.
3. Dra starterhåndtaket inntil motoren starter.
VARM GJENSTART AV MOTOREN
Ved drift i varmere omgivelsestemperaturer kan det
være nødvendig med ekstra avkjølingstid for å gjenstarte
motoren. Ved påfylling av drivstoff la alltid motoren kjøles
ned i minst fem minutter før det tilsettes drivstoff i tanken.
For å gjenstarte motoren:
■ Sett chokespaken på stillingen "A" inntil den klikker.
■ Sett chokespaken til "B" posisjon.
MERK: Ikke trykk ned gassutløseren før startgrepet og
tauet trekkes, ellers må du gjenta de første to trinnene.
■ Dra i startwiren inntil motoren går.
Å STOPPE MOTOREN:
Trykk inn og hold bryteren i posisjon "O" inntil motoren
stopper.
BRUK AV PRODUKTET
Se fi g. 5.
■ Før armen gjennom selereimen og legg den på
skulderen, repeter på den andre skulderen. Juster
stroppen til en komfortabel posisjon. Se Justering av
selereimer tidligere i denne håndboken. Fjern enhet
for starting.
110
ADVARSEL