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Lorsque le mode ECON (ÉCONOMIE DE CARBURANT)
est activé, les systèmes de commande du véhicule peuvent
effectuer les modifications suivantes :
• La transmission passera aux rapports supérieurs plus tôt
et aux rapports inférieurs plus tard.
• La transmission sautera des rapports durant les change-
ments de rapport pour permettre au moteur d'utiliser
des vitesses inférieures.
• L'embrayage du convertisseur de couple peut s'engager
à un régime du moteur inférieur et rester engagé plus
longtemps.
• Le régime de ralenti du moteur sera plus bas.
• Le rendement de conduite global sera plus conservatif.
• Il est possible que certaines fonctions du mode ECON
(ÉCONOMIE DE CARBURANT) soient provisoirement in-
terdites en fonction de la température et d'autres facteurs.
Transmission automatique à six rapports
L'affichage de position du rapport de transmission (situé
dans le groupe d'instruments) indique la plage de rapports
de transmission. Vous devez appuyer sur la pédale de frein
pour déplacer le sélecteur de rapport hors de la position P
(STATIONNEMENT). (Consultez le paragraphe « Disposi-
tif de déverrouillage du levier de vitesses au frein » dans
cette section). Pour démarrer, déplacez le sélecteur de
rapport de la position P (STATIONNEMENT) ou N
(POINT MORT) à la position D (MARCHE AVANT).
La transmission commandée électroniquement offre un pro-
gramme de passage des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont étalonnés automatique-
ment; par conséquent, les premiers passages de rapports d'un
véhicule neuf peuvent sembler un peu raides. Cette situation
est normale et le passage des rapports deviendra plus précis
au bout de quelques centaines de kilomètres (miles).
Sélecteur de rapport
DÉMARRAGE ET CONDUITE 405
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