→
Uniquement pour la fonction A (FA) : Mettre les ressorts de compression
→
Uniquement avec les tailles d'actionneur G, H : insérer la rondelle
→
Uniquement avec les fonctions de commande B et I : remplacer le joint torique
→
Remplacer le joint torique
→
Uniquement sur la taille d'actionneur C sans capot transparent : remplacer l'anneau dentelé
→
Lubrifier légèrement le filetage du couvercle (par exemple OKS 1110-1).
→
Mettre le couvercle
→
Serrer le corps de vanne
Ne pas endommager les arêtes étanches lorsque vous remplacez le joint !
→
Remplacer le joint graphite
→
Uniquement pour les corps en VA : Lubrifier le filetage du mamelon tuyau
96-402).
REMARQUE !
Contour de siège endommagé !
▶ Lors du montage, veiller à ne pas endommager le contour de siège.
▶ Respecter les couples de vissage conformément au « Tableau 1 ».
→
Pour les fonctions A et I : alimenter le raccord d'air de pilotage inférieur en air comprimé (5 bars).
→
Visser le mamelon ou tuyau
→
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité de la vanne.
Couples de vissage pour visser le mamelon ou tuyau dans le corps de vanne
DN [mm]
15
20
25
32
Tableau 1 :
Couples de vissage du corps de vanne
14
32
, pour ce faire, dévisser le capot transparent.
31
en place et le visser à fond avec la clé spéciale.
1
.
5
.
6
avec l'actionneur dans le corps de vanne
Couple de vissage [Nm]
45
50
60
65
Français
Type 2000, 2006, 2012
Remplacement du jeu de joints
28 29
en place.
40
.
30
.
53
6
(par exemple, Klüberpaste UH1
1
, respecter le couple de vissage.
DN [mm]
Couple de vissage [Nm]
40
50
65
32
et le joint à lèvre
.
65
70
70