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installation
Câblage du moteur
Câblez les fils du moteur comme indiqué sur la plaque signalétique du moteur
conforme à la tension d'alimentation. Respectez scrupuleusement le câblage
de la plaque signalétique du moteur.
Des appareils de chauffage internes peuvent être présents en fonction du
fabricant de moteurs. Pour le câblage et l'utilisation des appareils de chauffage,
se rapporter au mode d'emploi Marley « Moteur de ventilateur » Z0239042.
L'un des symboles suivants peut figurer sur la plaque signalétique du moteur
– Δ, Δ Δ, Y, ou YY. Ces symboles indiquent les composants intérieurs du
moteur et sont sans rapport avec le système de distribution électrique Wye
ou Delta alimentant le moteur.
Si vous utilisez un démarreur:
Réglez la protection contre les surcharges sur 110 % des ampères
■
indiqués sur la plaque signalétique du moteur. Cette valeur permet au
moteur du ventilateur de fonctionner à des températures plus froides. Il
arrive souvent qu'à des températures plus froides le moteur consomme
de 6 à 10 % de plus que l'ampérage de la plaque signalétique. Un
ampérage plus élevé est fréquent lors de la mise en service de la tour
lorsque la tour est sèche et la température de l'air ambiant est douce
Ne démarrez pas le moteur plus de quatre ou cinq fois par heure.
Le fonctionnement en cycles courts de la tour impliquera la mise
en route des fusibles, des disjoncteurs et des boucles ouvertes et
réduira la durée de vie du moteur.
Si vous utilisez un démarreur à deux vitesses:
La rotation du moteur doit être la même à des vitesses élevées et faibles.
■
Le moteur à enroulement unique requiert un démarreur doté d'un
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contacteur de court-circuit.
Le moteur à double enroulement requiert un démarreur dépourvu de
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contacteur de court-circuit.
Tous les démarreurs à deux vitesses doivent disposer d'un relais de délai
■
de 20 secondes lors du passage de la vitesse élevée à la faible vitesse.
Ne démarrez pas le moteur plus de quatre ou cinq fois par heure
(chaque démarrage à faible vitesse et chaque démarrage à vitesse
élevée n'équivalent qu'à un seul démarrage).
Si vous utilisez un variateur de fréquence:
Avant de commencer, assurez-vous que le moteur comporte
la mention « Inverter Duty » (entraînement à vitesse variable)
conformément à NEMA MG-1, partie 31.
Réglez la protection contre les surcharges à semi-conducteur du variateur
■
de fréquence sur 119 % de l'ampérage de la plaque signalétique et réglez
le «paramètre de courant maximum » dans le variateur selon l'ampérage
de la plaque signalétique. Le « paramètre de courant maximum » réduira la
vitesse du ventilateur et limitera la consommation d'ampères sur l'ampérage
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